2 gün üst üste kaybettim…
2R kaybettim
Geçen hafta 8R haftamı artık unutalım.
Sosyal medyayı sevmek lazım...
Unutmayın, her gün yüzlerce kişinin önünde canlı işlem yapıyorum; benim başarı geçmişim inkar edilemeyecek bir dijital ayak izidir.
Bu yüzden beni kurs satıcılarıyla karşılaştırma..... biz aynı değiliz.
Mentorunuz canlı işlem yapmıyor çünkü muhtemelen işlem yapmıyor.
İstatistiksel olarak kaybetmeye devam edeceğim ve size gerçek ticaretin nasıl göründüğünü göstereceğim.
Ama ödemelerimi, yaşam tarzımı, tutarlılığımı gördüğünüzde, kim olduğumu, bunu başarmak için ne yaptığımı tam olarak bi

Arka arkaya 2 gün kaybettim...
2R kaybettim
Geçen hafta 8R haftamı artık unutalım.
Sosyal medyayı sevmek zorundasın…
Unutmayın, her gün yüzlerce kişinin önünde canlı işlem yapıyorum; geçmişim inkar edilemeyecek bir dijital ayak izidir.
Bu yüzden beni kurs satıcılarıyla kıyaslamayın….. biz aynı değiliz.

Bu YouTube videoları tek başına, dışarıdaki ücretli kursların %90'ından fazlasından daha fazla ticaretinizi değiştirebilir...
Suçlu, tıklama tuzağı içeriklerinin 10 kat daha fazla görüntülenmesi nasıl oluyor...
Gerçekler çalışacak.

Eğer avantajın varsa, ticaretinde duygusal sorunların olmayacaktır.
Bir madeni parayı çevirirken duygusal hissetmiyorum, bunun büyük ölçüde bir uçakta uçarken kaygı ya da korku gibi duyguları hissetmememin aynı nedeni gibi.
Bu sistemlerin mekanik beklentisini anlıyorum. Coin, yeterince atışta, baş ve kuyruk arasında tam eşit bir dağılım sunacak. Uçak, beni A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde götürme olasılığı >%99.9.
"duygularınızı kontrol etmek" meselesi değil; gerçek bir avantaj geliştirmekle ilgili, böylece o duyguların ilk etapta ortaya çıkmaması ya da en azından bu kadar sık ort

Eğer avantajınız varsa, ticaretinizde duygusal sorunlar yaşamazsınız.
Bir madeni para çevirirken duygusal hissetmiyorum, bunun büyük ölçüde bir uçakta uçarken kaygı veya korku gibi duyguları hissetmememin aynı nedeni var...
Bu sistemlerin mekanik beklentisini anlıyorum. Jeton, yeterince atışta %50 ihtimalle yazı tarafına düşecektir. Uçak, beni A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde ulaştırma olasılığı %99.9'dan fazladır.
"Duygularını kontrol etmek"le ilgili değil. Gerçek bir avantaj geliştirmekle ilgili.

Gecikmeli Varlık Ticareti