马斯克再探资产新玩法:特斯拉柏林工厂借RWA模式打开投资新局
马斯克又一次用新操作刷新了市场对资产变现的认知。这次,他将目光投向特斯拉柏林工厂,通过Web3领域的RWA模式(实体资产数字化拆分),把估值50亿的工厂拆分为1亿份数字份额,每份定价500美金。没想到,仅72小时就完成500亿资金募集,让普通人也能轻松涉足特斯拉重资产投资。
这一模式的巧妙之处在于平衡了企业控制权与融资需求。工厂所有权仍归属特斯拉,马斯克团队继续主导运营;而购入份额的1亿投资者,无需参与实际运营,就能按比例享受工厂的分红收益。相比银行贷款、发行债券等传统融资途径,这种方式不仅让特斯拉快速回笼了资金,还避免了低价变卖资产或出让核心股权的损失,真正实现了“融资不丢控制权”。
对普通投资者而言,这无疑降低了参与优质资产投资的门槛。以往想投资特斯拉相关资产,需开通境外账户交易美股,单股数百美金的门槛让不少人望而却步;如今只需500美金,就能间接持有柏林工厂的数字份额,定期获取分红,相当于让高门槛的重资产投资变得触手可及。
马斯克的这波尝试,也给传统企业提供了新的思路。对于依赖重资产运营的企业来说,过去套现往往面临“贱卖资产”或“稀释股权”的两难选择,而RWA模式提供了新的可能性——无需牺牲核心资产控制权,就能快速募集资金,还能吸引普通投资者参与。未来,写字楼、生产流水线、连锁门店等实体资产,或许都
马斯克又一次用新操作刷新了市场对资产变现的认知。这次,他将目光投向特斯拉柏林工厂,通过Web3领域的RWA模式(实体资产数字化拆分),把估值50亿的工厂拆分为1亿份数字份额,每份定价500美金。没想到,仅72小时就完成500亿资金募集,让普通人也能轻松涉足特斯拉重资产投资。
这一模式的巧妙之处在于平衡了企业控制权与融资需求。工厂所有权仍归属特斯拉,马斯克团队继续主导运营;而购入份额的1亿投资者,无需参与实际运营,就能按比例享受工厂的分红收益。相比银行贷款、发行债券等传统融资途径,这种方式不仅让特斯拉快速回笼了资金,还避免了低价变卖资产或出让核心股权的损失,真正实现了“融资不丢控制权”。
对普通投资者而言,这无疑降低了参与优质资产投资的门槛。以往想投资特斯拉相关资产,需开通境外账户交易美股,单股数百美金的门槛让不少人望而却步;如今只需500美金,就能间接持有柏林工厂的数字份额,定期获取分红,相当于让高门槛的重资产投资变得触手可及。
马斯克的这波尝试,也给传统企业提供了新的思路。对于依赖重资产运营的企业来说,过去套现往往面临“贱卖资产”或“稀释股权”的两难选择,而RWA模式提供了新的可能性——无需牺牲核心资产控制权,就能快速募集资金,还能吸引普通投资者参与。未来,写字楼、生产流水线、连锁门店等实体资产,或许都