2026-01-22 17:59:57

Austin 剛剛推出了完全自主的 robotaxi 運營——不需要安全駕駛員。這是自動駕駛技術的一個重要里程碑。但真正的挑戰在於：打造能在物理世界中自主運作的人形機器人，遠比完善自動駕駛車輛困難數倍。如果你熱衷於解決能推動我們邁向 AGI 的真正 AI 問題，機器人和具身 AI 的人才缺口是巨大的。這一前沿的工程問題需要認真的 AI 研究人員和建設者。

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MEV猎手阿福

· 01-25 06:28

无人出租車不算啥，真正的難題是機器人在現實世界跑動...這才是考驗AI的地方

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落叶不归根

· 01-24 06:59

自動駕駛出租車不算啥，真正難的還是得讓機器人在物理世界搞事情啊

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Sherlocker

· 01-23 14:59

机器人比无人车难多了，這才是真正的挑戰

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BearMarketBard

· 01-22 18:29

不过robotaxi跑起來了，humanoid那邊還是天坑啊機器人比無人車難多了，真的 talent gap這塊確實瘋了，誰想搞點real stuff的

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BasementAlchemist

· 01-22 18:29

ngl robotaxi 不過是開胃菜，真正難的是讓機器人自己搞定物理世界的各種shit

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幽灵地址挖掘机

· 01-22 18:26

机器人自動化？醒醒吧，這不過是吸引風投的幌子。真正的難題在於——誰在持續融資這些項目，資金鏈如何運轉，那些早期投資方的錢包地址現在在幹嘛，有沒有可疑的大額出逃跡象。越是吹得響亮的技術突破，越要看鏈上足跡。

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NFT Bankruptcy Club

· 01-22 18:25

嚯，robotaxi無人化了是吧，但真正難的還是得讓機器人自己搞定物理世界啊，這才是門檻。

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Liquidity_Wizard

· 01-22 18:19

机器人比无人车难多了，这才是真正的前沿啊

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MEV午夜食客

· 01-22 18:09

早安，凌晨3點的我想起來了，robotaxi不過是在鋪好的路上跑，真正的地獄在於讓機器人在現實這個流動性陷阱裡活動。talent gap？說白了就是沒人想啃這塊硬骨頭，太多工程債務，收益率太低。

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