我們到底如何定義一間公司的真正類別?



以亞馬遜為例——它只是一本書店嗎,還是已經演變成一個根本不同的事物?特斯拉也是同樣的問題。多年來,懷疑者都認為它的估值荒謬。當然,如果你用傳統汽車製造商的標準來估值,它看起來確實瘋狂。但如果你是在看唯一公開交易的純粹車輛公司,且它處於完全不同的市場細分呢?

這個敘事正在轉變。投資者終於開始認識到,這些不再是單一維度的企業。它們是平台,是生態系統。而這一切都改變了我們應該如何進行估值的方式。
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liquiditea_sippervip
· 01-18 09:08
ngl 分類這東西本來就是投資者自己想出來的框架,亞馬遜早就不是書店了,特斯拉也根本不該按傳統車企估,關鍵是你信不信它能成為生態而已
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MetaverseHermitvip
· 01-17 19:00
ngl 亞馬遜和特斯拉這兩個真的破壞了傳統估值體系,現在還按老框架去看的都該補課了
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GateUser-e19e9c10vip
· 01-16 16:41
亞馬遜還在賣書呢,特斯拉還在造車呢,這就是你們的真相
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ParallelChainMaxivip
· 01-15 23:58
亞馬遜當年就是賣書的,結果現在啥都賣,現在還是電商嗎?真的,分類這東西越來越沒意義了
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天台VIP会员vip
· 01-15 23:58
醒来了,終於有人說透了這事兒
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冷钱包_守护者vip
· 01-15 23:57
亞馬遜當年就是書店?扯呢,現在誰還這麼看,笑死。Tesla那幫杠精同理,非要按傳統車企估值,屬實是沒搞懂遊戲規則變了。
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ETH_Maxi_Taxivip
· 01-15 23:56
亞馬遜賣書起家現在什麼都賣,特斯拉從電動車變成能源+AI+機器人,這就是平台化的魔力啊...傳統估值模型在這兒直接破防
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NonFungibleDegenvip
· 01-15 23:38
ngl 這正是我一直在 $180 時大量買入特斯拉的原因 lol... 每個人都說我 ngmi 但分類轉變就擺在那裡。亞馬遜實際上從書店變成了擁有一半網路的巨頭,但人們仍然忽視了生態系統真正推動估值飆升的力量。
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