🎒 Gate廣場「藍白出行季」週邊徵集令來啦!
📸 活動主題:#GateAnywhere 🌍
讓我們一起,讓「藍白」出現在更多地方。
—— 打開大門,Gate Anywhere
帶上你的 Gate 週邊,記錄藍白出現的每個角落!
旅行、通勤、辦公桌、咖啡館、街頭地標……
無論在哪裏,只要有 Gate,都能成爲風景 💙
💡 創作靈感:不限形式、不限風格!
Gate 週邊展示
藍白配色穿搭
Gate logo 創意拍攝
活動、聚會、旅行現場
越有故事感、越有巧思,就越容易被看見 ✨
✅ 參與步驟:
1️⃣ 在 Gate廣場 發布帶有 Gate 元素的照片或視頻(Logo、週邊、藍白配色等均可)
2️⃣ 添加話題 #GateAnywhere 並寫下你的創作靈感或旅行故事
3️⃣ 將帖子分享到 Twitter(X),並提交推文連結:
👉 https://www.gate.com/questionnaire/7131
📢 推文瀏覽量 Top 10 將獲得額外獎勵!
🎁 獎勵設置:
🏆 最佳創意獎:Gate X RedBull 積木賽車禮盒 *1
🥇 優秀創意獎(3名):Gate 茶具套裝
🎊 參與獎(10名):Gate X RedBull 雙肩包
📣 分享獎(5名):Gate X RedBull 隨行杯
🌍 因物流原因無法領取週邊的用戶可兌換等值合約體驗券:
積木賽
特斯拉的$2,600夢想:凱西·伍德的幻想與殘酷現實
今年早些時候,Cathie Wood再次做出了大膽的預測,稱特斯拉的股票將在五年內達到$2,600。作爲ARK Invest的創始人,她暗示特斯拉的價值可能飆升至近$10 萬億 - 比今天225美元的價格增加十倍。
我對這個幻想感到無言以對。投資者需要清醒過來,面對特斯拉嚴酷的基本面,而不是相信這些不切實際的預測。讓我來分析一下爲什麼這只股票是走向崩盤,而不是進入天際。
電動汽車業務正在下滑
特斯拉的核心業務正面臨嚴重問題。2025年第一季度交付量驟降至337,000輛,創下自2022年第三季度以來的最低水平,遠低於去年的387,000輛。收入不僅停滯不前;由於迫切的降價,收入下降的速度超過了交付數量。
即使在2024年第四季度交付量略微增長,汽車收入仍同比下降了8%。即將發布的季度報告將更加糟糕,近期運營利潤率已經減半,降至可憐的8%。
我已經看到特斯拉在中國、歐洲甚至加利福尼亞失去市場份額。無論特斯拉曾經擁有怎樣的魅力,消費者們越來越選擇競爭對手。這不是暫時的波動——這是一個牛市拒絕承認的根本轉變。
馬斯克的煙霧和鏡子秀
隨着他的電動車現金奶牛逐漸枯竭,馬斯克拼命地試圖尋找新的出路。賽博出租車、人工智能項目以及可笑的Optimus機器人是他最新的分心之舉。還記得那個人工智能演示嗎?"自主"的Optimus機器人實際上是由人類遠程控制的?真是個笑話。
馬斯克聲稱Optimus代表一個"$10 萬億收入機會"的說法是荒謬的。在聲稱它將比iPhone的銷量大50倍之前,能否先生產一個可行的原型?
特斯拉在新產品方面的表現非常糟糕。太陽能屋頂瓦片、Cybertruck 和特斯拉半掛車都成爲了虧損的項目。然而,投資者似乎仍然在購買這種炒作,而忽視了這些失敗。
特斯拉的真實前景
特斯拉目前的市盈率高達118,遠高於其他任何科技巨頭,盡管其盈利在下降。這種價格與現實之間的脫節無法永遠持續下去。
五年後,我不會驚訝地看到特斯拉的股價低於$100 ——比現在的水平下降50%以上。該公司面臨銷售下降、利潤縮減以及沒有可行的新產品來推動增長。
Cathie Wood 的 $2,600 預測不僅僅是樂觀 - 它是妄想。聰明的投資者應該在這個過度膨脹的泡沫破裂之前尋找其他地方。對於任何願意看到的人來說,警告信號正在明亮地閃爍。