預測：Joby Aviation將在2026年擊敗市場。原因如下。

在我們現代經濟中，時間不僅僅是金錢——它是全部。歷史上每一種重塑市場的技術本質上都爲人們找回了他們認爲永遠失去的幾分鍾或幾小時。坦率地說，那些足夠早發現這些變化的人不僅取得了領先——他們還致富了。

這就是爲什麼我對Joby Aviation持看漲態度。作爲電動垂直起降(eVTOL)市場的領跑者，Joby代表了一種真正顛覆性的事物。他們的飛機解決了一個真實的問題：城市交通無需長跑道。電動馬達使它們比傳統直升機更安靜、更環保，加上每次充電可達到100英裏的不錯續航，它們有望改變我們在擁堵城市中的出行方式。

想想看——誰不想直接飛往機場航站樓，而不是坐在車水馬龍的交通中，看着出發時間逐漸逼近？在緊急醫療運輸、包裹遞送和城市空中出租車之間，摩根士丹利到2050年的$9 萬億美元市場預測突然看起來並不那麼荒唐。

但監管障礙仍然是一個不容忽視的問題。尚沒有任何eVTOL公司獲得FAA對商業客運航班的批準，盡管Joby正在取得顯著進展。他們已經完成了大約70%的第四階段認證要求，FAA也已經完成了他們部分的超過一半。他們仍需通過第五階段並獲得生產許可證，但他們正在穩步通過技術考驗。

在國際上，他們也取得了令人矚目的進展。在迪拜，他們已經在高達110度的酷熱中進行了21次試點測試飛行。他們在迪拜國際機場的“垂直港”預計將在2026年初完成，同年計劃開始商業客運航班。

與此同時，他們通過戰略合作進行多元化。他們最近與L3Harris Technologies的合作開發用於國防應用的燃氣渦輪混合動力飛行器，可能會開闢額外的收入來源，預計將在這個秋季進行測試飛行。

所有跡象都表明，2026年將是Joby的突破之年。從無收入過渡到實際飛行海外付費客戶可能會顯著改變他們的估值，特別是如果美國運營的FAA認證即將到來。

我並不是對風險視而不見。手頭大約有$991 百萬現金，過去一年的燒錢速度在$500 百萬左右，他們的資金鏈比理想的要短。他們天文數字的市銷率(字面上在數萬之中)意味着未來的成功已經在股價中體現出來。對於任何消息，無論好壞，都要預期會有嚴重的波動。

自Uber以來，市場還沒有見過真正顛覆性的工業技術，而Joby擁有改變城市交通的專業知識和支持。對於那些渴望增長、風險承受能力較高的投資者來說，Joby提供了一個引人注目的機會。更爲保守的投資者可能想要尋找其他投資機會，或者考慮工業ETF。

Joby從原型到盈利的旅程時間不等。到2026年，我們可能會知道他們是否真的準備好起飛——或者他們是否會停留在潛力而不是表現上。