Zoox，隸屬於亞馬遜的公司，剛剛在拉斯維加斯推出了免費的機器人出租車服務。這發生在本週三。它們在拉斯維加斯大道和附近的板塊內行駛。這似乎是獲得州許可收費並與Waymo和特斯拉等巨頭競爭之前的一個戰略步驟🔥。這些機器人出租車相當獨特。它們看起來像帶輪子的烤面包機。沒有方向盤。沒有踏板。乘客面對面坐着，周圍是從地板到天花板的窗戶。景色令人驚嘆。## 在自主運輸中的獨特體驗 🌕首席執行官Aicha Evans很清楚。這不是改裝車。完全不是。這是針對新事物的特定設計。他們希望人們能夠適應。這一免費階段將爲他們提供有價值的數據。這是令人着迷的。在拉斯維加斯，亞馬遜的普通司機在2025年的時薪介於$18.43到$30.25之間。年薪在$34,000到$50,000之間。機器人出租車可能會改變這一切。目前尚不清楚勞動市場將如何反應📊。## 盡管面臨挑戰仍在擴展 🛣️"我們每週接待成千上萬的乘客," 說他們的首席技術官傑西·萊文森。"這超出了我們的預期"。該公司已經開始關注舊金山。他們正在那裏建立一個候補名單。形勢並不簡單。嚴格的監管。聯邦調查。街頭抗議。盡管如此，亞馬遜仍在繼續前進。他們在將近五年前以大約13億美元的價格收購了Zoox。重注。## 競爭加劇 💫特斯拉沒有落後。它在舊金山已經有了自動駕駛出租車。Waymo在該板塊運營着約2000輛車輛，並且還在洛杉磯、鳳凰城、亞特蘭大和奧斯丁活動。Lyft與May Mobility合作。他們在亞特蘭大推出了一項試點計劃，使用改裝的豐田Sienna迷你面包車。保持與傳統費用相似的收費方式，確實有點令人驚訝。## 立法爭議 🔍參議員喬希·霍利並不相信。他想禁止這些。他說它們是危險的，會消除工作崗位。他的《自動駕駛汽車安全法》旨在強制每輛自動駕駛汽車配備人類備份。他擔心卡車和出租車司機。
亞馬遜的Zoox機器人出租車在拉斯維加斯啓動免費服務 🚀
Zoox，隸屬於亞馬遜的公司，剛剛在拉斯維加斯推出了免費的機器人出租車服務。這發生在本週三。它們在拉斯維加斯大道和附近的板塊內行駛。這似乎是獲得州許可收費並與Waymo和特斯拉等巨頭競爭之前的一個戰略步驟🔥。
這些機器人出租車相當獨特。它們看起來像帶輪子的烤面包機。沒有方向盤。沒有踏板。乘客面對面坐着，周圍是從地板到天花板的窗戶。景色令人驚嘆。
在自主運輸中的獨特體驗 🌕
首席執行官Aicha Evans很清楚。這不是改裝車。完全不是。這是針對新事物的特定設計。他們希望人們能夠適應。這一免費階段將爲他們提供有價值的數據。這是令人着迷的。
在拉斯維加斯，亞馬遜的普通司機在2025年的時薪介於$18.43到$30.25之間。年薪在$34,000到$50,000之間。機器人出租車可能會改變這一切。目前尚不清楚勞動市場將如何反應📊。
盡管面臨挑戰仍在擴展 🛣️
"我們每週接待成千上萬的乘客," 說他們的首席技術官傑西·萊文森。"這超出了我們的預期"。該公司已經開始關注舊金山。他們正在那裏建立一個候補名單。
形勢並不簡單。嚴格的監管。聯邦調查。街頭抗議。盡管如此，亞馬遜仍在繼續前進。他們在將近五年前以大約13億美元的價格收購了Zoox。重注。
競爭加劇 💫
特斯拉沒有落後。它在舊金山已經有了自動駕駛出租車。Waymo在該板塊運營着約2000輛車輛，並且還在洛杉磯、鳳凰城、亞特蘭大和奧斯丁活動。
Lyft與May Mobility合作。他們在亞特蘭大推出了一項試點計劃，使用改裝的豐田Sienna迷你面包車。保持與傳統費用相似的收費方式，確實有點令人驚訝。
立法爭議 🔍
參議員喬希·霍利並不相信。他想禁止這些。他說它們是危險的，會消除工作崗位。他的《自動駕駛汽車安全法》旨在強制每輛自動駕駛汽車配備人類備份。他擔心卡車和出租車司機。