Iran mơ cũng cười tỉnh giấc: Bị Mỹ trừng phạt 40 năm, chiến đấu với Mỹ lại giàu hơn?

Iran bị Mỹ dồn đến mức cùng cực trong 40 năm—xuất khẩu dầu từ 2,5 triệu thùng/ngày giảm còn 400 nghìn thùng, đồng tiền mất giá gấp 3 trong 3 năm, 1 đô la đổi 1,45 triệu rial, thực phẩm tăng giá 72%, cả nước liên tục biểu tình phản đối. Nói rằng nền kinh tế này sớm đã sụp đổ rồi, thế mà sau một cuộc chiến cứng rắn với Mỹ, lại bất ngờ mở ra hai con đường làm giàu.
Con đường thứ nhất: Trung Quốc thanh toán, nhân dân tệ mở đường
Iran bị loại khỏi SWIFT, đô la Mỹ bị đóng băng. Nhưng Trung Quốc cần dầu, Iran có dầu. Năm 2021, Trung Quốc và Iran ký hợp đồng 25 năm, Trung Quốc đầu tư 400 tỷ USD, Iran mỗi ngày cung cấp 1 triệu thùng dầu thô cho Trung Quốc, trực tiếp nhận thanh toán bằng nhân dân tệ! Ngân hàng Côn Lôn lo việc thanh toán, Iran tích trữ 180 tỷ nhân dân tệ, mua hàng Trung Quốc không cần đổi ngoại tệ, Mỹ còn không thể đóng băng.
Chiến tranh bắt đầu, giá dầu tăng vọt lên 112 đô la, Iran mỗi ngày kiếm thêm 24 triệu đô la. Thật tuyệt vời hơn nữa, Iran biến eo biển Hormuz thành trạm thu phí—muốn qua an toàn? Giao dịch dầu phải thanh toán bằng nhân dân tệ. Đã có tàu chở dầu trả 2 triệu đô la “phí qua đường”, lần đầu tiên nhân dân tệ trở thành tiền tệ thanh toán trên mạch máu này. Một phần năm dầu thô toàn cầu đi qua đây, Iran như nắm chặt cổ họng năng lượng toàn cầu.
Con đường thứ hai: Nga bổ sung vị trí, năng lượng không lo
Nga cung cấp khí đốt cho Iran, hàng năm vận chuyển 1,8 tỷ mét khối, còn đầu tư 4 tỷ USD khai thác mỏ dầu Iran. Hai bên ký hiệp định chiến lược dài hạn, Nga cam kết cung khí khi Iran thiếu khí. Con đường này đi qua biển Caspi, hải quân Mỹ hoàn toàn không thể chặn nổi.
Phía đông thanh toán bằng nhân dân tệ để bảo đảm thu nhập, phía bắc Nga đảm bảo an ninh năng lượng. Iran vẫn xuất khẩu hơn 2,4 triệu thùng dầu mỗi ngày, thu nhập gần như gấp đôi, cộng thêm phí qua eo biển, mỗi ngày thu về hàng chục triệu đô la.
Tất nhiên, người dân cơ sở vẫn còn khổ—lạm phát chính thức 42%, thực phẩm tăng 72%. Nhưng ít nhất, Iran tạm thời không phải lo ngày mai sống ra sao. Hai con đường bị Mỹ ép buộc lại trở thành cứu cánh.