DeFi lại có động thái lớn. Hai giao thức thanh khoản chính Aerodrome và Velodrome chính thức thông báo hợp nhất, thống nhất thương hiệu gọi là "AERO", và không chỉ dừng lại ở chuỗi ban đầu, mà còn đồng bộ đăng nhập vào Ethereum và mạng ARC do Circle phát hành.
Kế hoạch phân phối token khá thú vị: Chủ sở hữu Aerodrome có thể nhận tới 94.5% tổng lượng token mới, trong khi Velodrome chỉ nhận 5.5%. Khoảng cách tỷ lệ này trông khá lớn, có lẽ dựa trên TVL và quy mô người dùng của hai giao thức để xác định.
Triển khai đa chuỗi này thể hiện sự thông minh, vừa có thể tận dụng thanh khoản của Ethereum, vừa kết nối vào hệ sinh thái hợp pháp của Circle qua ARC. Đối với nhà cung cấp thanh khoản, lựa chọn nhiều hơn, nhưng cũng cần đánh giá lại sự khác biệt về lợi nhuận trên các chuỗi khác nhau.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
12 thích
Phần thưởng
12
6
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
LightningSentry
· 9giờ trước
ước gì không phải là mô hình đầu tư tài chính lừa đảo
DeFi lại có động thái lớn. Hai giao thức thanh khoản chính Aerodrome và Velodrome chính thức thông báo hợp nhất, thống nhất thương hiệu gọi là "AERO", và không chỉ dừng lại ở chuỗi ban đầu, mà còn đồng bộ đăng nhập vào Ethereum và mạng ARC do Circle phát hành.
Kế hoạch phân phối token khá thú vị: Chủ sở hữu Aerodrome có thể nhận tới 94.5% tổng lượng token mới, trong khi Velodrome chỉ nhận 5.5%. Khoảng cách tỷ lệ này trông khá lớn, có lẽ dựa trên TVL và quy mô người dùng của hai giao thức để xác định.
Triển khai đa chuỗi này thể hiện sự thông minh, vừa có thể tận dụng thanh khoản của Ethereum, vừa kết nối vào hệ sinh thái hợp pháp của Circle qua ARC. Đối với nhà cung cấp thanh khoản, lựa chọn nhiều hơn, nhưng cũng cần đánh giá lại sự khác biệt về lợi nhuận trên các chuỗi khác nhau.