Tesla đang đặt cược lớn vào một ý tưởng táo bạo: sản xuất Cybercab của họ sắp bùng nổ.
Đây không phải là robotaxi điển hình của bạn. Chúng tôi đang nói về sự tự động hoàn toàn được thiết kế từ đầu. Không có vô lăng. Không có bàn đạp. Không có gì cả.
Toàn bộ thiết kế kêu gọi tối ưu hóa chi phí. Mỗi thành phần được giản lược về những điều thiết yếu. Nó giống như họ đã hỏi "liệu chúng ta có thể xây dựng một chiếc xe mà không bao giờ cần một tài xế con người?" và thực sự đã thực hiện điều đó.
Nghe có vẻ u ám? Có thể. Nhưng đây là điều thú vị - khi bạn trải nghiệm giao thông tự động hoàn toàn liền mạch, có thể bạn sẽ không còn nhớ đến việc điều khiển. Thách thức kỹ thuật không chỉ là làm cho nó tự lái. Mà là làm cho nó đáng tin cậy đến mức bạn quên rằng việc lái xe từng là công việc của bạn.
Mở rộng quy mô sản xuất có nghĩa là họ đã vượt qua giai đoạn mẫu. Sản xuất hàng loạt một phương tiện không có điều khiển thủ công? Điều đó hoặc là thiên tài hoặc là điên rồ. Có lẽ cả hai.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
17 thích
Phần thưởng
17
6
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
DuskSurfer
· 4giờ trước
Mã một đoạn, vậy là hoàn toàn không còn ai nữa?
Xem bản gốcTrả lời0
GateUser-2fce706c
· 4giờ trước
Cơ hội trong lĩnh vực xe tự lái nếu bỏ lỡ thì sẽ mất nhiều, đây là ba lời khuyên: nhất định phải bắt đầu sớm để xây dựng vị thế
Tesla đang đặt cược lớn vào một ý tưởng táo bạo: sản xuất Cybercab của họ sắp bùng nổ.
Đây không phải là robotaxi điển hình của bạn. Chúng tôi đang nói về sự tự động hoàn toàn được thiết kế từ đầu. Không có vô lăng. Không có bàn đạp. Không có gì cả.
Toàn bộ thiết kế kêu gọi tối ưu hóa chi phí. Mỗi thành phần được giản lược về những điều thiết yếu. Nó giống như họ đã hỏi "liệu chúng ta có thể xây dựng một chiếc xe mà không bao giờ cần một tài xế con người?" và thực sự đã thực hiện điều đó.
Nghe có vẻ u ám? Có thể. Nhưng đây là điều thú vị - khi bạn trải nghiệm giao thông tự động hoàn toàn liền mạch, có thể bạn sẽ không còn nhớ đến việc điều khiển. Thách thức kỹ thuật không chỉ là làm cho nó tự lái. Mà là làm cho nó đáng tin cậy đến mức bạn quên rằng việc lái xe từng là công việc của bạn.
Mở rộng quy mô sản xuất có nghĩa là họ đã vượt qua giai đoạn mẫu. Sản xuất hàng loạt một phương tiện không có điều khiển thủ công? Điều đó hoặc là thiên tài hoặc là điên rồ. Có lẽ cả hai.