Cá cược gần một triệu Đô la của Tesla vào Musk: Chiêu trò quyền lực hay sự ngu ngốc của doanh nghiệp?

Tesla đã công bố một gói lương dựa trên hiệu suất đáng kinh ngạc cho Elon Musk, có thể trị giá $1 triệu—a một bước đi sẽ tăng đáng kể quyền biểu quyết và kiểm soát của ông đối với công ty.

Kế hoạch táo bạo này phụ thuộc vào việc Tesla đạt được các mục tiêu tài chính và thị trường cụ thể, điều này sẽ thưởng cho Musk lên đến $975 tỷ thông qua các khoản cấp cổ phiếu, tăng đáng kể tỷ lệ sở hữu của ông. Tôi lo ngại rằng điều này về cơ bản củng cố quyền lực của ông trong công ty, đặt ra những câu hỏi nghiêm trọng về quản trị doanh nghiệp và bảo vệ cổ đông.

Đề xuất này theo sau khoản cấp cổ phiếu bị hạn chế trị giá $29 tỷ đô la vào tháng 7 cho Musk, nhằm mục đích là một giải pháp tạm thời sau khi một thẩm phán ở Delaware tuyên bố vô hiệu gói bồi thường của ông năm 2018 trị giá hơn $50 tỷ đô la. Ban giám đốc Tesla khẳng định rằng gói mới này là cần thiết để giữ Musk tập trung trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng trên thị trường xe điện và trí tuệ nhân tạo.

Musk sẽ không nhận lương hay tiền thưởng bằng tiền mặt—chỉ 423 triệu cổ phiếu nếu Tesla đạt được những mục tiêu dường như không thể: giá trị thị trường 8,5 triệu tỷ đô la, 20 triệu xe được giao, 1 triệu robotaxi và robot Optimus, và $400 tỷ đô la trong EBITDA trong vòng một thập kỷ. Sự sắp xếp này có vẻ được thiết kế để mang lại cho ông quyền kiểm soát gần như độc tài đối với các quyết định chiến lược trong khi hạn chế ảnh hưởng của các cổ đông khác.

Trong một mâu thuẫn rõ ràng về lợi ích, các cổ đông cũng sẽ bỏ phiếu xem liệu Tesla có nên đầu tư vào xAI, công ty khởi nghiệp AI của Musk được thành lập vào năm 2023 hay không. Mặc dù Tesla đã tích hợp một số công nghệ xAI, nhưng việc ràng buộc tài chính trực tiếp giữa các dự án khác nhau của Musk dường như là một vấn đề khó khăn nhất.

Cổ phiếu Tesla đã tăng 2,7% sau thông báo, giao dịch ở mức 347,5 đô la, mặc dù vẫn giảm 13,9% kể từ đầu năm do nhu cầu xe điện chậm lại và các đối thủ cạnh tranh Trung Quốc như BYD đang chiếm ưu thế. Tesla đang gặp khó khăn ở Ấn Độ, nơi mẫu Model Y của nó có giá cao ngất ngưởng 69.751 đô la, và ở Trung Quốc, nơi nó chỉ chiếm 4% thị trường so với 29% của BYD.

Nếu được phê duyệt, đây sẽ là gói bồi thường giám đốc điều hành lớn nhất từ trước đến nay của Mỹ. Ban giám đốc khẳng định Tesla sẽ hưởng lợi nếu Musk đạt được các mục tiêu này, cho rằng sự tăng trưởng cổ phiếu sẽ bù đắp cho sự pha loãng từ các khoản cấp mới. Nhưng tôi tự hỏi: liệu điều này thực sự có phải là về sự thành công của Tesla, hay chỉ là cái tôi và sự kiểm soát của Musk?