Transocean đang làm mọi thứ trở nên sôi động. Họ sẽ cho nghỉ năm giàn khoan. Đó là một phần trong kế hoạch lớn của họ, hoặc ít nhất là họ nói vậy. Bốn tàu khoan siêu sâu và một giàn khoan bán chìm vững chắc. Thật là một danh sách ấn tượng.

Henry Goodrich đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ. Nó đã ngồi không kể từ năm 2020. Thật đáng tiếc. Nó được thiết kế cho những môi trường khắc nghiệt, bạn biết không?

Sau đó là bộ tứ giàn khoan. Những cái tên thật đặc biệt. Discoverer Clear Leader, Discoverer Americas, Deepwater Champion, và Discoverer India. Chúng có thể khoan sâu. Thật sự sâu. Chúng ta đang nói đến 12,000 feet nước và 40,000 feet xuống.

Về mặt tài chính, đây là một cú sốc lớn. Khoảng 1,9 tỷ đô la, có thể hơn một chút. Điều đó sẽ đến vào năm 2025. Có vẻ như Transocean đang đặt cược vào một đội tàu gọn nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn. Tài sản cao cấp hiện giờ là chìa khóa.

Trong khi đó, thế giới năng lượng vẫn tiếp tục quay. Repsol đang chuyển sang xanh, hoặc cố gắng làm vậy. Antero Midstream thì vẫn ổn định như cũ. Còn Galp? Họ đã tìm thấy vàng ở Namibia. Thực ra là dầu. Có thể sẽ lớn.

Đó là một ngành công nghiệp kỳ lạ. Luôn thay đổi, luôn chuyển động. Các công ty đang chạy đua để theo kịp. Một số đang nhìn về phía trước, những người khác chỉ đang cố gắng bám trụ. Không rõ ai là người đúng. Nhưng chắc chắn là họ đều tham gia vào cuộc chơi.