Toyota Motor Bắc Mỹ đã mở ra một cái nhìn mới về mẫu RAV4 thế hệ thứ 6 hoàn toàn được thiết kế lại, giới thiệu một dòng sản phẩm hoàn toàn điện hóa hứa hẹn sẽ định nghĩa lại phân khúc SUV cỡ nhỏ. RAV4 mới sẽ được cung cấp với các kiểu Core, Sport và Rugged trên bảy cấp độ khác nhau, bao gồm cả sự ra mắt của phiên bản Woodland mạnh mẽ và mẫu GR SPORT hướng đến hiệu suất.

Phiên bản mới nhất của chiếc SUV phổ biến này đánh dấu một sự chuyển mình quan trọng hướng tới điện khí hóa, với Toyota cung cấp cho khách hàng sự lựa chọn giữa Xe điện hybrid (HEV) và Xe điện hybrid cắm sạc (PHEV) trong toàn bộ dòng sản phẩm. Động thái này phù hợp với cam kết của nhà sản xuất ô tô trong việc giảm phát thải carbon và đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về các tùy chọn vận chuyển thân thiện với môi trường hơn.

Việc giới thiệu phiên bản RAV4 GR SPORT đại diện cho một sự hợp tác thú vị với Toyota GAZOO Racing, bộ phận hiệu suất của công ty. Phiên bản hiệu suất cao này tự hào có các đặc điểm xử lý được điều chỉnh bởi GR, thiết kế ngoại thất mạnh mẽ khiến nó nổi bật so với các phiên bản khác, và một hệ thống động lực PHEV mạnh mẽ kết hợp với khả năng dẫn động bốn bánh. Đối với những người đam mê tìm kiếm trải nghiệm lái xe thú vị hơn mà không đánh đổi về hiệu suất, GR SPORT nhằm mục tiêu mang lại những gì tốt nhất của cả hai thế giới.

Ngược lại, phiên bản RAV4 Woodland mới dành cho những người yêu thích phiêu lưu và đam mê off-road. Có sẵn trong cả cấu hình HEV và PHEV với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, phiên bản mạnh mẽ này có chiều cao gầm tăng lên để cải thiện khoảng sáng gầm, lốp địa hình để tăng cường độ bám trong điều kiện khó khăn, và một lưới tản nhiệt chia đôi đặc trưng mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, có khả năng.

Hệ thống truyền động PHEV thế hệ thứ 6 có những cải tiến đáng kể, giờ đây cung cấp công suất lên đến 320 mã lực và tăng 20% khả năng lái xe hoàn toàn bằng điện. Các ước tính cho thấy RAV4 PHEV mới có thể di chuyển lên đến 50 dặm chỉ bằng năng lượng điện, một cải tiến đáng chú ý so với phạm vi 42 dặm của thế hệ trước. Sự cải thiện này đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện có khả năng xử lý các chuyến đi hàng ngày bằng năng lượng điện trong khi vẫn cung cấp sự linh hoạt của hệ thống truyền động hybrid cho những chuyến đi dài hơn.

Các mẫu HEV trong dòng RAV4 không bị bỏ lại phía sau, nhận được nâng cấp lên hệ thống hybrid thế hệ thứ 5 của Toyota. Cập nhật này mang lại công suất tăng lên trên toàn bộ, với các mẫu dẫn động bốn bánh hiện sản sinh 236 mã lực và các biến thể dẫn động bánh trước tạo ra 226 mã lực. Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên dẫn động bánh trước được cung cấp cho RAV4 Hybrid, mở ra khả năng tiếp cận mô hình cho một phạm vi rộng hơn của người tiêu dùng.

Về mặt công nghệ, RAV4 mới giới thiệu nền tảng phát triển phần mềm Arene của Toyota, cho phép tích hợp Toyota Safety Sense 4.0 và một thế hệ mới của Hệ thống Đa phương tiện Âm thanh Toyota. Những cải tiến này hứa hẹn sẽ nâng cao cả tính năng an toàn và khả năng giải trí, giữ cho RAV4 cạnh tranh trong một lĩnh vực ô tô ngày càng tập trung vào công nghệ.

Trong khi các chi tiết giá cụ thể vẫn chưa được công bố, Toyota đã xác nhận rằng các mẫu RAV4 2026 dự kiến sẽ bắt đầu đến các đại lý trên khắp nước Mỹ vào cuối năm nay. Khi ngày ra mắt đến gần, những người mua tiềm năng có thể mong đợi thêm thông tin về giá cả và sự sẵn có của các tính năng cụ thể.

Với nhiều tùy chọn điện hóa đa dạng, từ phiên bản Woodland mạo hiểm đến GR SPORT tập trung vào hiệu suất, thế hệ thứ 6 của RAV4 dường như sẵn sàng duy trì vị trí dẫn đầu trong thị trường SUV cỡ nhỏ trong khi đẩy mạnh ranh giới của điện hóa và hiệu suất.