Tôi đã theo dõi cuộc chiến sinh tồn tuyệt vọng của Mullen Automotive, và ngày càng khó để thấy được con đường phía trước cho kẻ mơ mộng về xe điện này. Công ty đang chìm trong thua lỗ trong khi thực hiện các động tác tài chính để giữ cho niêm yết NAS của mình được nguyên vẹn. Động thái mới nhất của họ? Một vụ chia tách cổ phiếu ngược 1-for-100 tàn bạo đầy tuyệt vọng.
Đằng sau những thông cáo báo chí bóng bẩy về đơn đặt hàng xe cộ là sự thật xấu xí: một khoản lỗ ròng đáng kinh ngạc 289,9 triệu đô la và lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu là -7,91 đô la. Thậm chí còn tồi tệ hơn, dự trữ tiền mặt của họ gần như đã bốc hơi - chỉ còn $4 triệu từ 155,7 triệu đô la mà họ đã có một năm trước. Vốn lưu động của họ đã rơi vào tình trạng thâm hụt $59 triệu. Đây không chỉ là những con số đáng lo ngại; chúng là những tiếng chuông cảnh báo thảm họa tài chính.
Chắc chắn, ban quản lý khoe khoang về việc đã đảm bảo một cam kết tài chính $250 triệu và ký kết hợp đồng với các công ty như GAMA, Pape Truck và Volt Mobility. Họ đang treo lên hứa hẹn về $210 triệu doanh thu tiềm năng. Nhưng tôi đã thấy bộ phim này trước đây - những lời hứa về sự giàu có trong tương lai trong khi hiện tại đang cháy.
Hãy gọi nó là gì đi: Mullen chủ yếu gán nhãn của mình lên các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc trong khi hô hào về chiếc SUV cao cấp Mullen Five của mình. Trong khi đó, họ đang hoãn nhận diện doanh thu trên 377 chiếc xe mà họ tuyên bố đã lập hóa đơn, trị giá 16,8 triệu đô la. Tại sao? Bởi vì họ thực sự không thể đếm tiền cho đến khi các đại lý bán cho khách hàng cuối.
Công ty đang tiêu tốn tiền mặt với tốc độ đáng báo động trong khi phát hành trái phiếu chuyển đổi và quyền chọn mua có thể dẫn đến sự pha loãng lớn. Kỹ thuật tài chính này có thể mua thời gian, nhưng nó không giải quyết được vấn đề cơ bản - họ không bán đủ xe để tồn tại trong thị trường EV cạnh tranh khốc liệt.
Tôi sẽ tránh xa cổ phiếu này cho đến khi họ chứng minh rằng họ thực sự có thể tạo ra doanh thu bền vững và ngăn chặn tình trạng tiêu tốn tiền mặt thảm khốc của mình. Hiện tại, Mullen trông giống như một nhà sản xuất xe điện hứa hẹn ít hơn và giống như một ngôi nhà tài chính đầy thẻ bài trên bờ vực sụp đổ.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Mullen Automotive (MULN) Đấu tranh để tồn tại giữa những khó khăn tài chính
Tôi đã theo dõi cuộc chiến sinh tồn tuyệt vọng của Mullen Automotive, và ngày càng khó để thấy được con đường phía trước cho kẻ mơ mộng về xe điện này. Công ty đang chìm trong thua lỗ trong khi thực hiện các động tác tài chính để giữ cho niêm yết NAS của mình được nguyên vẹn. Động thái mới nhất của họ? Một vụ chia tách cổ phiếu ngược 1-for-100 tàn bạo đầy tuyệt vọng.
Đằng sau những thông cáo báo chí bóng bẩy về đơn đặt hàng xe cộ là sự thật xấu xí: một khoản lỗ ròng đáng kinh ngạc 289,9 triệu đô la và lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu là -7,91 đô la. Thậm chí còn tồi tệ hơn, dự trữ tiền mặt của họ gần như đã bốc hơi - chỉ còn $4 triệu từ 155,7 triệu đô la mà họ đã có một năm trước. Vốn lưu động của họ đã rơi vào tình trạng thâm hụt $59 triệu. Đây không chỉ là những con số đáng lo ngại; chúng là những tiếng chuông cảnh báo thảm họa tài chính.
Chắc chắn, ban quản lý khoe khoang về việc đã đảm bảo một cam kết tài chính $250 triệu và ký kết hợp đồng với các công ty như GAMA, Pape Truck và Volt Mobility. Họ đang treo lên hứa hẹn về $210 triệu doanh thu tiềm năng. Nhưng tôi đã thấy bộ phim này trước đây - những lời hứa về sự giàu có trong tương lai trong khi hiện tại đang cháy.
Hãy gọi nó là gì đi: Mullen chủ yếu gán nhãn của mình lên các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc trong khi hô hào về chiếc SUV cao cấp Mullen Five của mình. Trong khi đó, họ đang hoãn nhận diện doanh thu trên 377 chiếc xe mà họ tuyên bố đã lập hóa đơn, trị giá 16,8 triệu đô la. Tại sao? Bởi vì họ thực sự không thể đếm tiền cho đến khi các đại lý bán cho khách hàng cuối.
Công ty đang tiêu tốn tiền mặt với tốc độ đáng báo động trong khi phát hành trái phiếu chuyển đổi và quyền chọn mua có thể dẫn đến sự pha loãng lớn. Kỹ thuật tài chính này có thể mua thời gian, nhưng nó không giải quyết được vấn đề cơ bản - họ không bán đủ xe để tồn tại trong thị trường EV cạnh tranh khốc liệt.
Tôi sẽ tránh xa cổ phiếu này cho đến khi họ chứng minh rằng họ thực sự có thể tạo ra doanh thu bền vững và ngăn chặn tình trạng tiêu tốn tiền mặt thảm khốc của mình. Hiện tại, Mullen trông giống như một nhà sản xuất xe điện hứa hẹn ít hơn và giống như một ngôi nhà tài chính đầy thẻ bài trên bờ vực sụp đổ.