Amazon Zoox bắt đầu dịch vụ robotaxi miễn phí tại Las Vegas: một cuộc cách mạng trong vận tải tự động

Amazon, thông qua công ty con Zoox, đã bắt đầu cung cấp các chuyến đi miễn phí bằng robotaxi cho công chúng tại khu vực nổi tiếng Strip của Las Vegas và các khu vực lân cận. Sáng kiến này, được ra mắt vào thứ Tư, đại diện cho một bước đi chiến lược trong khi công ty chuẩn bị xin phê duyệt từ bang cho phép họ thu phí và cạnh tranh trực tiếp với các công ty xe tự hành khác như Waymo của Alphabet và Tesla.

Robotaxi của Amazon có thiết kế độc đáo giống như một chiếc máy nướng bánh mì có bánh xe, hoàn toàn loại bỏ các điều khiển thủ công truyền thống như vô lăng và bàn đạp. Một đặc điểm nổi bật là cách bố trí bên trong: hành khách ngồi đối diện nhau trong hai hàng ghế đối diện, tạo ra một trải nghiệm vận chuyển hoàn toàn khác biệt.

Một trải nghiệm vận chuyển được reinvented

Các phương tiện được trang bị cửa sổ panorama từ sàn đến trần, mang đến cho hành khách tầm nhìn rõ ràng về môi trường xung quanh. Nội thất đã được thiết kế đặc biệt để tạo điều kiện cho việc trò chuyện giữa các hành khách. Aicha Evans, giám đốc điều hành của Zoox, nhấn mạnh rằng những chiếc robotaxi này không chỉ đơn thuần là ô tô thông thường được điều chỉnh, mà là những phương tiện được thiết kế từ đầu cho việc lái xe tự động.

Evans cũng chỉ ra rằng những robotaxi này tìm cách cung cấp một trải nghiệm khác biệt để công chúng làm quen với hình thức vận chuyển mới này. Công ty hy vọng rằng giai đoạn ban đầu của những chuyến đi miễn phí sẽ cung cấp phản hồi quý giá về cách thức hoạt động của các phương tiện tự hành của họ. "Công nghệ này mang lại lợi ích cho cả cộng đồng và hành khách, điều này cũng tích cực cho Zoox," Evans bổ sung.

Một ngành đầy thách thức với những khoản đầu tư lớn

Ngành công nghiệp robotaxi đã phải đối mặt với một môi trường thương mại phức tạp, đặc trưng bởi các quy định ngày càng nghiêm ngặt, các cuộc điều tra liên bang và các cuộc biểu tình của công chúng. Ngành này cũng đã chứng kiến các khoản đầu tư hàng triệu đô la từ một số công ty, điều này đã buộc nhiều công ty khởi nghiệp phải đóng cửa hoạt động của họ.

Amazon đã mua Zoox cách đây gần năm năm với giá khoảng 1.300 triệu đô la. Công ty vẫn duy trì vị thế là một trong những đối thủ hiếm hoi trong cuộc đua xe tự hành, một thị trường có thể mang lại lợi nhuận đáng kể nếu nó thành công. Trong tháng qua, Zoox đã cung cấp các chuyến đi thử nghiệm miễn phí từ một casino ở Las Vegas.

"Chúng tôi đã nhận được hàng ngàn hành khách mỗi tuần chỉ từ vị trí này, điều này đã vượt qua mong đợi của chúng tôi một cách đáng kể", Jesse Levinson, Giám đốc Công nghệ của Zoox, cho biết.

Levinson cũng xác nhận rằng công ty xe tự lái sẽ sớm mở rộng dịch vụ của mình đến San Francisco. Công ty đã thử nghiệm các phương tiện của mình ở California trong nhiều tháng và hiện đang đưa hành khách vào danh sách chờ.

Cạnh tranh ngày càng tăng trên thị trường robotaxi

Tesla cũng đã bắt đầu dịch vụ taxi tự lái của mình tại khu vực Vịnh San Francisco, mặc dù có một tài xế an toàn giám sát công nghệ lái xe tự động. Về phần mình, Waymo vận hành một đội xe khoảng 2.000 phương tiện trong cùng khu vực, ngoài các khu vực ở Los Angeles, Phoenix, Atlanta và Austin.

Lyft đã hợp tác với May Mobility để ra mắt dịch vụ thử nghiệm robotaxi tại Atlanta, cũng bắt đầu từ thứ Tư. Ứng dụng vận chuyển đã thông báo rằng khách hàng của họ có thể yêu cầu các xe minivan Toyota Sienna được điều chỉnh bởi startup xe tự hành May Mobility ở Midtown Atlanta và các khu vực xung quanh. Theo công ty, mức phí của dịch vụ này sẽ tương đương với các chuyến đi thông thường.

Jeremy Bird, phó giám đốc điều hành trải nghiệm lái xe của Lyft, đã xác nhận rằng sáng kiến sẽ bắt đầu với một đội xe nhỏ sẽ phát triển lên đến hàng chục xe. Ông cũng bày tỏ hy vọng rằng đội xe sẽ đạt hàng trăm và cuối cùng là hàng nghìn đơn vị theo thời gian.

Các phương tiện tự hành sẽ có những người điều hành được đào tạo trên tàu để trả lời câu hỏi và kiểm soát nếu cần thiết. Edwin Olson, Giám đốc điều hành của May Mobility, tiết lộ rằng các phương tiện này được trang bị một hệ thống lái xe dự phòng bằng dây và một bộ cảm biến 360 độ bao gồm công nghệ lidar, radar và camera.

Đề xuất lập pháp chống lại các phương tiện tự hành

Trong một động thái có thể ảnh hưởng đáng kể đến ngành, Thượng nghị sĩ Josh Hawley đã kêu gọi cấm xe tự hành vào thứ Ba, lập luận rằng chúng không an toàn và sẽ gây hại cho người lao động. Nhà lập pháp đã công bố kế hoạch trình bày một dự luật về vấn đề này trong thời gian tới, mặc dù không cung cấp chi tiết cụ thể.

Thượng nghị sĩ đã soạn thảo "Luật An ninh cho Xe tự hành", nhằm cấm hiệu quả xe không người lái trên toàn quốc. Luật đề xuất yêu cầu có sự hiện diện của các nhà điều hành an ninh con người trong bất kỳ phương tiện tự hành nào lưu thông trên các tuyến đường công cộng.

Trong hội nghị Quốc gia về Bảo thủ tuần trước, Hawley cũng tuyên bố rằng chỉ có con người mới nên lái ô tô và xe tải. Thượng nghị sĩ bày tỏ mối quan tâm chủ yếu về tác động mà các phương tiện tự lái có thể gây ra đối với việc làm của các nghề như tài xế xe tải, taxi và lái xe dịch vụ như Uber.

Các sáng kiến như của Zoox ở Las Vegas đại diện cho một bước ngoặt trong giao thông đô thị, trong khi cuộc tranh luận về quy định, an toàn và tác động kinh tế của sự tự trị của phương tiện vẫn tiếp tục phát triển trong bối cảnh công nghệ hiện nay.