Сполучені Штати оголосили про зменшення тарифів на японський імпорт, що може принести істотне полегшення автомобілебудівникам, таким як Toyota та Honda. Згідно з японським переговорником з тарифів Рйосеєм Аказава, починаючи з 16 вересня, торговельна політика США зміниться – тарифи на японські автомобілі та автозапчастини будуть знижені з 25% до 15%.
Як ми дійшли сюди: Тарифна політика Трампа
У квітні президент Дональд Трамп ввів тариф у 25% на імпорт автомобілів та автозапчастин. Лише через три місяці він розширив цей тариф на всі японські продукти. Цей крок напружив відносини між двома економіками та загрожував серйозними наслідками для промислового сектору Японії.
Однак до липня тариф було знижено до 15%. Причина: Японія пообіцяла масивні інвестиції в розмірі 550 мільярдів доларів у Сполучені Штати, що, за словами американських чиновників, відкриє нові ринкові можливості для американських компаній – від аерокосмічної та сільськогосподарської галузей до харчової, енергетичної та автомобільної промисловостей.
Трамп пізніше підтвердив переглянуту політику в указі.
Вплив на виробників автомобілів
Найбільший удар очікувався від Toyota, яка у своєму звіті за серпень прогнозувала, що тарифи США зменшать операційний прибуток у 2026 році на 1,4 трильйона єн ($9,5 мільярда). Компанія також знизила свій прогноз прибутку на рік на 16%.
«Чесно кажучи, нам дуже важко передбачити, що станеться, враховуючи ринкове середовище», - сказав фінансовий директор Таканорі Азума, підкреслюючи, що Toyota продовжуватиме виробляти автомобілі для американських споживачів, незалежно від тарифів.
Honda випустила схоже попередження в серпні, оцінивши збитки в 450 мільярдів єн через тарифи.
Навіть американські компанії постраждали: General Motors у липні повідомила, що тарифи скоротили її квартальний прибуток на 1 мільярд доларів.
Що це означає в майбутньому
Зниження тарифів з 25% до 15% є важливим полегшенням для японських виробників автомобілів. Очікується, що зниження витрат зменшить тиск на прогнози прибутку та плани виробництва.
Політично цей крок підкреслює зусилля адміністрації Трампа збалансувати жорсткі протекціоністські політики з практичними угодами. Для американських компаній угода обіцяє "проривні можливості" в доступі до японського ринку.
#usa , #Тарифи , #TRUMP , #тойота , #Хонда
Залишайтеся на крок попереду – підписуйтеся на наш профіль та будьте в курсі всього важливого у світі криптовалют!
Повідомлення:
,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для навчальних цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Зміст цих сторінок не слід вважати фінансовою, інвестиційною або будь-якою іншою формою поради. Ми попереджаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
США знижують мита на японські товари: полегшення для Toyota та Honda
Сполучені Штати оголосили про зменшення тарифів на японський імпорт, що може принести істотне полегшення автомобілебудівникам, таким як Toyota та Honda. Згідно з японським переговорником з тарифів Рйосеєм Аказава, починаючи з 16 вересня, торговельна політика США зміниться – тарифи на японські автомобілі та автозапчастини будуть знижені з 25% до 15%.
Як ми дійшли сюди: Тарифна політика Трампа У квітні президент Дональд Трамп ввів тариф у 25% на імпорт автомобілів та автозапчастин. Лише через три місяці він розширив цей тариф на всі японські продукти. Цей крок напружив відносини між двома економіками та загрожував серйозними наслідками для промислового сектору Японії. Однак до липня тариф було знижено до 15%. Причина: Японія пообіцяла масивні інвестиції в розмірі 550 мільярдів доларів у Сполучені Штати, що, за словами американських чиновників, відкриє нові ринкові можливості для американських компаній – від аерокосмічної та сільськогосподарської галузей до харчової, енергетичної та автомобільної промисловостей. Трамп пізніше підтвердив переглянуту політику в указі.
Вплив на виробників автомобілів Найбільший удар очікувався від Toyota, яка у своєму звіті за серпень прогнозувала, що тарифи США зменшать операційний прибуток у 2026 році на 1,4 трильйона єн ($9,5 мільярда). Компанія також знизила свій прогноз прибутку на рік на 16%. «Чесно кажучи, нам дуже важко передбачити, що станеться, враховуючи ринкове середовище», - сказав фінансовий директор Таканорі Азума, підкреслюючи, що Toyota продовжуватиме виробляти автомобілі для американських споживачів, незалежно від тарифів. Honda випустила схоже попередження в серпні, оцінивши збитки в 450 мільярдів єн через тарифи. Навіть американські компанії постраждали: General Motors у липні повідомила, що тарифи скоротили її квартальний прибуток на 1 мільярд доларів.
Що це означає в майбутньому Зниження тарифів з 25% до 15% є важливим полегшенням для японських виробників автомобілів. Очікується, що зниження витрат зменшить тиск на прогнози прибутку та плани виробництва. Політично цей крок підкреслює зусилля адміністрації Трампа збалансувати жорсткі протекціоністські політики з практичними угодами. Для американських компаній угода обіцяє "проривні можливості" в доступі до японського ринку.
#usa , #Тарифи , #TRUMP , #тойота , #Хонда
Залишайтеся на крок попереду – підписуйтеся на наш профіль та будьте в курсі всього важливого у світі криптовалют! Повідомлення: ,,Інформація та погляди, представлені в цій статті, призначені виключно для навчальних цілей і не повинні сприйматися як інвестиційна порада в будь-якій ситуації. Зміст цих сторінок не слід вважати фінансовою, інвестиційною або будь-якою іншою формою поради. Ми попереджаємо, що інвестування в криптовалюти може бути ризикованим і може призвести до фінансових втрат.“