Ford'un hisse senedi fiyatı Ekim 2025'te yaklaşık 11,31 $ civarında kalıyor. Bu, çabalarını göz önünde bulundurulduğunda biraz şaşırtıcı. Ne oluyor?
EV geçişi zor. Ford'un elektrikli hayalleri nakit yakıyor. Yatırımcılar pek heyecanlı değil.
Fiyatlandırma? Dışarıda bir kan banyosu var. Marjlar sıkışmış durumda.
Maliyetler artıyor. Sendika anlaşmaları, daha pahalı malzemeler. Görüntü güzel değil.
Faiz oranları biraz düştü, ama hala yüksek. Bu durum otomobil alıcılarını korkutuyor olabilir.
Büyüme mi? Meh. Ford su üzerinde yüzüyor. Bazı gereksiz yüklerden kurtuldular.
Eski alışkanlıklar kolay kolay yok olmaz. Bazı insanlar hala Ford'u benzin canavarı kralı olarak görüyor.
O sulu %6.41'lik temettü mü? İki ucu keskin bir kılıç. Gelir arayanlar onu seviyor, büyü peşinde koşanlar ise umursamıyor.
Kalite aksaklıkları. O geri çağırmalar mı? İyi bir izlenim değil.
Otomatik hisseler, teknolojinin aldığı sevgiyi asla alamaz. Bu, canavarı doğasıdır.
Ekonomi herkesin sinirlerini bozuyor. Ford gibi döngüsel hisseler? Onlar da bunu hissediyor.
Ama hey, her şey karamsar değil. Bazı analistler 15.50 dolara dikkat çekiyor. Eğer Ford bu elektrikli araçları kârlı hale getirebilirse ve kamyonlarla da başarılı olmaya devam ederse, kim bilir? Hisse senedinin depoda biraz gazı kalmış olabilir.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Ford'un hisse senedi fiyatı Ekim 2025'te yaklaşık 11,31 $ civarında kalıyor. Bu, çabalarını göz önünde bulundurulduğunda biraz şaşırtıcı. Ne oluyor?
EV geçişi zor. Ford'un elektrikli hayalleri nakit yakıyor. Yatırımcılar pek heyecanlı değil.
Fiyatlandırma? Dışarıda bir kan banyosu var. Marjlar sıkışmış durumda.
Maliyetler artıyor. Sendika anlaşmaları, daha pahalı malzemeler. Görüntü güzel değil.
Faiz oranları biraz düştü, ama hala yüksek. Bu durum otomobil alıcılarını korkutuyor olabilir.
Büyüme mi? Meh. Ford su üzerinde yüzüyor. Bazı gereksiz yüklerden kurtuldular.
Eski alışkanlıklar kolay kolay yok olmaz. Bazı insanlar hala Ford'u benzin canavarı kralı olarak görüyor.
O sulu %6.41'lik temettü mü? İki ucu keskin bir kılıç. Gelir arayanlar onu seviyor, büyü peşinde koşanlar ise umursamıyor.
Kalite aksaklıkları. O geri çağırmalar mı? İyi bir izlenim değil.
Otomatik hisseler, teknolojinin aldığı sevgiyi asla alamaz. Bu, canavarı doğasıdır.
Ekonomi herkesin sinirlerini bozuyor. Ford gibi döngüsel hisseler? Onlar da bunu hissediyor.
Ama hey, her şey karamsar değil. Bazı analistler 15.50 dolara dikkat çekiyor. Eğer Ford bu elektrikli araçları kârlı hale getirebilirse ve kamyonlarla da başarılı olmaya devam ederse, kim bilir? Hisse senedinin depoda biraz gazı kalmış olabilir.