Amazon Zoox, Las Vegas'ta ücretsiz robotaksi hizmetine başlıyor: otonom taşımacılıkta bir devrim

Amazon, Zoox aracılığıyla, ünlü Las Vegas Strip'i ve çevresinde halka ücretsiz robotaksi yolculukları sunmaya başladı. Çarşamba günü başlatılan bu girişim, şirketin ücret talep etmesine ve Alphabet'in Waymo'su ve Tesla gibi diğer otonom araç şirketleriyle doğrudan rekabet etmesine olanak tanıyacak eyalet onayını almak için hazırlık yaparken stratejik bir adımı temsil ediyor.

Amazon'un robotaksileri, tamamen geleneksel manuel kontrolleri, direksiyon ve pedallar gibi, ortadan kaldırarak bir tostere benzeyen benzersiz bir tasarıma sahiptir. Belirgin bir özellik ise iç düzenidir: yolcular, zıt iki koltuk sırasına yüz yüze oturarak, radikal bir ulaşım deneyimi yaratır.

Yeniden icat edilmiş bir taşıma deneyimi

Araçlar, yolculara çevrelerini net bir şekilde görme imkanı sunan, yerden tavana kadar uzanan panoramik pencerelerle donatılmıştır. İç mekan, yolcular arasındaki konuşmaları kolaylaştıracak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Zoox'un CEO'su Aicha Evans, bu robot taksilerin sıradan otomobillerin uyarlanması olmadığını, tamamen otonom sürüş için sıfırdan tasarlanmış araçlar olduğunu vurguladı.

Evans ayrıca bu robotaksilerin halkın bu yeni ulaşım şekline aşina olmasını sağlamak için farklı bir deneyim sunmayı hedeflediğini belirtti. Şirket, bu ücretsiz yolculukların ilk aşamasının, otonom araçlarının işleyişi hakkında değerli geri bildirim sağlamasını bekliyor. "Bu teknoloji hem topluma hem de yolculara fayda sağlıyor, bu da Zoox için olumlu," diye ekledi Evans.

Büyük yatırımlar içeren zorlu bir sektör

Robotaksi endüstrisi, giderek daha katı düzenlemeler, federal soruşturmalar ve kamu protestolarıyla karakterize edilen karmaşık bir ticari ortamla karşı karşıya kalmıştır. Sektör ayrıca bazı şirketler tarafından milyarlarca dolarlık yatırımlar görmüştür, bu da birçok yeni girişimin faaliyetlerini kapatmak zorunda kalmasına neden olmuştur.

Amazon, yaklaşık beş yıl önce Zoox'u 1.300 milyon dolara satın aldı. Şirket, otonom araçlar yarışında birkaç rakipten biri olarak kalmaya devam etti; bu pazar, başarılı olursa önemli getiriler sağlayabilir. Son bir ay içinde, Zoox Las Vegas'taki bir kumarhaneden ücretsiz deneme sürüşleri sundu.

"Bu konumdan her hafta binlerce yolcu almaya devam ediyoruz, bu da beklentilerimizi önemli ölçüde aştı", dedi Jesse Levinson, Zoox'un Teknoloji Direktörü.

Levinson ayrıca, otonom araç şirketinin yakında hizmetlerini San Francisco'ya genişleteceğini doğruladı. Şirket, aylardır Kaliforniya'da araçlarını test ediyor ve şu anda yolcuları bir bekleme listesine dahil ediyor.

Robotaksi pazarında artan rekabet

Tesla ayrıca San Francisco Körfez bölgesinde otonom taksi hizmetine başladı, ancak otonom sürüş teknolojisini denetleyen bir güvenlik sürücüsü ile. Waymo ise aynı bölgede, ayrıca Los Angeles, Phoenix, Atlanta ve Austin'in bazı kısımlarında yaklaşık 2.000 araçlık bir filosunu işletiyor.

Lyft, May Mobility ile birlikte Atlanta'da bir robotaksi pilot hizmeti başlatmak için iş birliği yaptı, bu hizmet çarşambadan itibaren başlayacak. Ulaşım uygulaması, müşterilerinin Midtown Atlanta ve çevresinde May Mobility tarafından uyarlanan Toyota Sienna minibüslerini talep edebileceğini duyurdu. Şirketin belirttiğine göre, bu hizmetin ücretleri normal yolculuklarla karşılaştırılabilir olacak.

Jeremy Bird, Lyft'in sürücü deneyimi başkan yardımcısı, bu girişimin küçük bir filo ile başlayacağını ve zamanla onlarca araca kadar büyüyeceğini doğruladı. Ayrıca, filonun zamanla yüzlerce ve sonunda binlerce birime ulaşmasını umduğunu ifade etti.

Otonom araçlar, soruları yanıtlamak ve gerektiğinde kontrolü ele almak için eğitimli operatörler ile donatılacak. May Mobility'nin CEO'su Edwin Olson, araçların bir yedek kablolu sürüş sistemi ve lidar, radar ve kameraları içeren 360 derece sensör seti ile donatıldığını açıkladı.

Otonom araçlara karşı yasama önerileri

Sektörü önemli ölçüde etkileyebilecek bir hamlede, Senatör Josh Hawley Salı günü otonom araçların yasaklanması çağrısında bulundu ve bunun güvenli olmadığını ve işçilere zarar vereceğini savundu. Yasama organı, bu konuda yakında bir yasa tasarısı sunma planlarını açıkladı, ancak özel detaylar vermedi.

Senatör, ülke genelinde sürücüsüz araçları etkili bir şekilde yasaklamayı amaçlayan "Otonom Araçlar Güvenlik Yasası"nı taslağını hazırladı. Önerilen yasalar, kamu yollarında hareket eden her otonom araçta insan güvenlik operatörlerinin bulunmasını gerektiriyor.

Geçen hafta düzenlenen Ulusal Muhafazakarlık konferansında, Hawley ayrıca yalnızca insanların otomobilleri ve kamyonları kullanması gerektiğini savundu. Senatör, otonom araçların kamyoncular, taksiciler ve Uber gibi hizmet sürücüleri gibi mesleklerdeki istihdam üzerindeki etkisi konusunda endişelerini dile getirdi.

Zoox gibi girişimler, Las Vegas'ta kentsel ulaşım için bir dönüm noktasını temsil ediyor; bu arada, araçların otonomisi ile ilgili düzenleme, güvenlik ve ekonomik etki üzerine tartışmalar günümüz teknolojik ortamında devam ediyor.