Japonya'nın Amerikan tarifeleri konusundaki sert duruşu ticaret anlaşmasını tehlikeye atabilir.

Tokyo ile Washington arasında gerginlik artıyor. Ana ticaret anlaşmasının tehlikede olduğu görünmekte. Japonya ısrarcı. Otomobil tarifelerinde hiçbir taviz yok. Yakın zamanda bir çözüm olmadan sadece ekonomi değil, Shigeru Ishiba'nın siyasi kismetinin de tehlikede olduğu söyleniyor.

🔹 Japonya'nın pozisyonu: tarifeler ortadan kalkmalıdır

Başbakan İshiba son derece net bir şekilde ifade etti. Japonya, Japon otomobilleri üzerindeki %25 tarifelerin kaldırılmadığı hiçbir anlaşmayı kabul etmeyecek. Trump döneminde getirilen bu gümrük vergileri ciddi bir darbe vurdu. Otomotiv sektörü, Japonya'nın ihracatının temelidir.

Otomobil ve yedek parçalar - Japonya'nın ABD'ye yaptığı başlıca ihracat. Hayal edin: 2025 yılında bu Japonya'nın Amerika ile olan ticaret fazlasının %83'ü olacak. Rakam etkileyici - 67 milyar doların üzerinde.

🔹 Seçimler öncesi çıkmaz

Tokyolu yetkililer pek optimist değil. Ekim ayındaki üst meclis seçimlerinden önce bir anlaşma? Pek olası değil. Oysa bu seçimler, görünüşe göre pek popüler olmayan Ishiba için kritik öneme sahip.

Artık Japonya için müzakere masasında oturmak yeterli değil. Öncelikler değişti. Hızlıdan ziyade iyi bir sonuç daha iyidir.

🔹 Işiba sıkışmış durumda: "Ne araçlarımı ne de çiftçilerimi teslim edeceğim"

Başbakan her yönden sıkışmış durumda. İş dünyası liderleri baskı yapıyor. LDP'deki parti arkadaşları baskı yapıyor. Birçok kişi otomotiv veya tarım sektörlerine zarar verecek herhangi bir adımı kesinlikle karşı. Ishiba sürekli aynı şeyi tekrarlıyor: Bu sektörleri zayıflatan anlaşmayı desteklemeyeceğim.

Tarifler acı veriyor. Analistler, Japon otomobil devlerinin kârının bu mali yılda yaklaşık ¥2,3 trilyon ( 16 milyar dolar ) düşebileceğini düşünüyor. Fiyat artışları durumu biraz kurtarıyor. Ama Japon ekonomisi zaten eksiye geçmiş durumda - bir yıl içindeki ilk çeyrek daralması.

🔹 Japonya karşı adımı: tüm tarifeleri kaldır

Japonya beklenmedik bir teklif sundu. Hadi son zamanlardaki tüm Amerikan tarifelerini kaldıralım – çelik, alüminyum, otomobiller. Bazı gümrük vergileri geçici olarak %10'a düştü. Ancak Tokyo daha fazlasını istiyor. İdeal olarak – tarifelerin indirilmesini Japonya'nın ABD'ye yaptığı yatırımlarla bağlamak.

Ayrıca, Japonya daha fazla Amerikan tarım ürünleri satın almaya hazır. Amerikan otomobillerinin erişimini kolaylaştırmak. Ve hatta Alaska'daki boru hattını finanse etmeye yardımcı olmak.

🔹 Diplomasi çalışıyor, ama zaman geçiyor

Ekonomi Bakanı Akazava, Amerikalılarla iki kez bir araya geldi. Yakında Kanada'daki G7 zirvesinde yeni müzakereler olacak. Maliye Bakanı Kato'nun da Amerikalı meslektaşı Scott Bessent ile müzakereler planladığı belirtiliyor.

Durum karmaşık. Beyaz Saray, Japonya'yı yen ile manipülasyon yapmakla suçluyor. Bu sadece gerginliği artırıyor.

🔹 Anlaşmanın çökmesi mümkün mü?

CLSA analisti Nicolas Smith, Japonya'nın pozisyonunun güçlü olduğunu düşünüyor. Ancak İshiba köşeye sıkışmış durumda. Eğer tarifelerde bir düşüş sağlamazsa, "dönme bıçaklarına doğru giden bir üretim bandındaki insan gibi olacak". Başka bir deyişle, siyasi bir felaket.

Ve yine de Ishiba pes etmiyor. Tarımda tavizler için otomobil tarifelerinin değiştirilmesi yok. Bu sektörde çok fazla Japon çalışıyor.