Данные Jin10 от 27 сентября: бывший глава Центрального банка Канады Стивен Полоз заявил, что печальная репутация страны, что она "не может завершить крупные строительные проекты", не является беспочвенной. Текущий премьер-министр Марк Карни (который также был главой Центрального банка Канады) пытается изменить этот имидж, надеясь упростить регулирующие процессы и способствовать реализации новых торговых коридоров. Полоз вспомнил свой опыт работы в Канадском агентстве по развитию экспорта (EDC) в конце 2000-х годов. Он отметил, что в 2008 году это агентство получило запрос на финансирование, целью которого было строительство дороги и инфраструктуры к крупному ключевому районному источнику минеральных ресурсов в провинции Онтарио. Однако споры о том, следует ли строить дорогу к богатому минералами району "круговой огненной полосы", до сих пор не утихли. "Именно такие вещи закрепили за нами репутацию 'ничего не добившихся'", - сказал Полоз.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Бывший глава Центрального банка Канады раскритиковал проблемы инфраструктуры: мы заработали репутацию "ничего не добившихся"
Данные Jin10 от 27 сентября: бывший глава Центрального банка Канады Стивен Полоз заявил, что печальная репутация страны, что она "не может завершить крупные строительные проекты", не является беспочвенной. Текущий премьер-министр Марк Карни (который также был главой Центрального банка Канады) пытается изменить этот имидж, надеясь упростить регулирующие процессы и способствовать реализации новых торговых коридоров. Полоз вспомнил свой опыт работы в Канадском агентстве по развитию экспорта (EDC) в конце 2000-х годов. Он отметил, что в 2008 году это агентство получило запрос на финансирование, целью которого было строительство дороги и инфраструктуры к крупному ключевому районному источнику минеральных ресурсов в провинции Онтарио. Однако споры о том, следует ли строить дорогу к богатому минералами району "круговой огненной полосы", до сих пор не утихли. "Именно такие вещи закрепили за нами репутацию 'ничего не добившихся'", - сказал Полоз.