Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tập đoàn CIMC: Gần đây, nhu cầu và giá container đã có sự phục hồi
Tin tức tài chính nhân dân ngày 27 tháng 3, ngày 27 tháng 3, các lãnh đạo của Tập đoàn CIMC đã phát biểu tại cuộc họp giải trình kết quả kinh doanh năm 2025 rằng, trong bối cảnh xung đột địa chính trị leo thang, nhu cầu và giá container gần đây đã có sự phục hồi. Hiện tại, không thể dự đoán hoạt động container dựa trên các phương pháp thông thường, khả năng phản ứng nhanh trở nên quan trọng hơn. Nhìn chung, mặc dù thương mại quốc tế chậm lại, nhưng vẫn duy trì tăng trưởng, container vẫn là phương tiện vận chuyển quan trọng và tiên tiến nhất, hiện chưa có giải pháp thay thế nào, Tập đoàn CIMC cũng đang củng cố vị thế cạnh tranh. Dự kiến, từ năm 2026 đến 2028, công suất giao hàng của tàu vận chuyển container sẽ khoảng 9,5 triệu TEU (hộp tiêu chuẩn), đồng thời, tốc độ của tàu vận chuyển container tiếp tục giảm, điều này cũng thúc đẩy nhu cầu về container mới. Dự đoán, đến năm 2029, số lượng container lưu hành sẽ vượt quá 70 triệu TEU, với ít nhất 2 đến 3 triệu TEU được thay mới mỗi năm.