2025年の配当株の状況を覗いてみましょう。キャタピラーとフォードが注目を集めています。
キャタピラーはすごい。$65 億の売上が昨年あった。なかなかのものだ。彼らはこのグローバルネットワークを展開している。160のディーラー。2,800のスポット。ちょっと印象的だ。配当利回りは控えめな1.3%。でも、可能性がある。
フォードは異なる状況にある。EVは彼らに頭痛をもたらしている。モデルeは2024年に大きな損失を出した。51億ドルの損失だ。痛い。2025年も厳しいかもしれない。
でも待ってください。ひねりがあります。
ルイビル工場が改装中です。「アセンブリツリー」は豪華に聞こえますね。生産が15%早くなる?ゲームチェンジャーかもしれません。部品の効率化も進めています。20%の削減。そのEVの損失に役立つかもしれません。
フォードはおいしい5%の配当利回りを提供しています。キャッシュフロー時の追加配当。ナイス。
それで、どういうこと?キャタピラーの安定したエディかフォードの高利回りのローラーコースターか?あなた次第。どちらも2025年には興味深いようです。どちらが良いかは完全には明らかではありません。あなたのスタイル次第だと思います。
原文表示キャタピラーはすごい。$65 億の売上が昨年あった。なかなかのものだ。彼らはこのグローバルネットワークを展開している。160のディーラー。2,800のスポット。ちょっと印象的だ。配当利回りは控えめな1.3%。でも、可能性がある。
フォードは異なる状況にある。EVは彼らに頭痛をもたらしている。モデルeは2024年に大きな損失を出した。51億ドルの損失だ。痛い。2025年も厳しいかもしれない。
でも待ってください。ひねりがあります。
ルイビル工場が改装中です。「アセンブリツリー」は豪華に聞こえますね。生産が15%早くなる?ゲームチェンジャーかもしれません。部品の効率化も進めています。20%の削減。そのEVの損失に役立つかもしれません。
フォードはおいしい5%の配当利回りを提供しています。キャッシュフロー時の追加配当。ナイス。
それで、どういうこと?キャタピラーの安定したエディかフォードの高利回りのローラーコースターか?あなた次第。どちらも2025年には興味深いようです。どちらが良いかは完全には明らかではありません。あなたのスタイル次第だと思います。