Lucid Group vient de faire ce que font souvent les entreprises en difficulté - un regroupement d'actions de 1 pour 10 qui a magiquement transformé leurs $2 actions en $17 . J'ai déjà vu ce tour de passe-passe, et ça ne finit rarement bien. En baisse de plus de 31 % cette année avant le regroupement, la direction de Lucid semble clairement s'accrocher à des pailles.
L'entreprise affirme que cette manipulation financière rendra son action "plus attrayante pour un éventail plus large d'investisseurs." Traduction : nous espérons que les gens penseront que notre $17 action est en quelque sorte plus légitime que notre $2 action, malgré le fait qu'il n'y ait rien de fondamental qui change dans notre entreprise.
Cela a été une année brutale pour Lucid. L'administration Trump a tué le crédit d'impôt pour véhicules électriques de 7 500 $, leurs revenus du deuxième trimestre ont déçu avec seulement $259 millions (, contre $280 millions l'année dernière), et ils ont déjà abaissé les prévisions de production de 20 000 véhicules à une "plage" de 18 000 à 20 000. Le commentaire de leur PDG par intérim Marc Winterhoff sur le fait de "ne jamais avoir vu autant de surprises en une année" ressemble à un homme regardant son modèle commercial s'effondrer en temps réel.
Bien sûr, ils ont conclu un accord avec Uber pour des robotaxis, mais soyons réalistes - cette entreprise perd de l'argent à un rythme alarmant tout en affichant une capitalisation boursière absurde de $57 milliards. La valorisation n'a absolument aucun sens compte tenu de leur réalité financière.
Le paysage des véhicules électriques semble de plus en plus hostile avec Trump montrant zéro intérêt pour les initiatives d'énergie verte. Sans crédits d'impôt et avec l'administration arrêtant l'expansion des stations de recharge, même Elon Musk de Tesla admet que des trimestres difficiles nous attendent.
J'ai vu suffisamment d'entreprises en difficulté essayer cette manœuvre de division inversée pour savoir qu'elle sert rarement de catalyseur pour la direction. C'est de l'ingénierie financière, pas une véritable amélioration des affaires. À ces multiples fous, l'action de Lucid reste à éviter pour quiconque ayant des compétences mathématiques de base.
Le marché n'est pas dupé par ces astuces comptables. Un $2 chien avec des puces est toujours le même chien à $17 - juste avec moins de puces qui coûtent chacune plus cher.
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Le désespéré fractionnement inversé 1 pour 10 de Lucid : mettre du rouge à lèvres sur un cochon EV ?
Lucid Group vient de faire ce que font souvent les entreprises en difficulté - un regroupement d'actions de 1 pour 10 qui a magiquement transformé leurs $2 actions en $17 . J'ai déjà vu ce tour de passe-passe, et ça ne finit rarement bien. En baisse de plus de 31 % cette année avant le regroupement, la direction de Lucid semble clairement s'accrocher à des pailles.
L'entreprise affirme que cette manipulation financière rendra son action "plus attrayante pour un éventail plus large d'investisseurs." Traduction : nous espérons que les gens penseront que notre $17 action est en quelque sorte plus légitime que notre $2 action, malgré le fait qu'il n'y ait rien de fondamental qui change dans notre entreprise.
Cela a été une année brutale pour Lucid. L'administration Trump a tué le crédit d'impôt pour véhicules électriques de 7 500 $, leurs revenus du deuxième trimestre ont déçu avec seulement $259 millions (, contre $280 millions l'année dernière), et ils ont déjà abaissé les prévisions de production de 20 000 véhicules à une "plage" de 18 000 à 20 000. Le commentaire de leur PDG par intérim Marc Winterhoff sur le fait de "ne jamais avoir vu autant de surprises en une année" ressemble à un homme regardant son modèle commercial s'effondrer en temps réel.
Bien sûr, ils ont conclu un accord avec Uber pour des robotaxis, mais soyons réalistes - cette entreprise perd de l'argent à un rythme alarmant tout en affichant une capitalisation boursière absurde de $57 milliards. La valorisation n'a absolument aucun sens compte tenu de leur réalité financière.
Le paysage des véhicules électriques semble de plus en plus hostile avec Trump montrant zéro intérêt pour les initiatives d'énergie verte. Sans crédits d'impôt et avec l'administration arrêtant l'expansion des stations de recharge, même Elon Musk de Tesla admet que des trimestres difficiles nous attendent.
J'ai vu suffisamment d'entreprises en difficulté essayer cette manœuvre de division inversée pour savoir qu'elle sert rarement de catalyseur pour la direction. C'est de l'ingénierie financière, pas une véritable amélioration des affaires. À ces multiples fous, l'action de Lucid reste à éviter pour quiconque ayant des compétences mathématiques de base.
Le marché n'est pas dupé par ces astuces comptables. Un $2 chien avec des puces est toujours le même chien à $17 - juste avec moins de puces qui coûtent chacune plus cher.