Trouver des SUV familiaux à petit budget : mes meilleures sélections à moins de 40 000 $

À la recherche d'un SUV familial décent sans vider mon compte bancaire a été tout un parcours. Après avoir parcouru d'innombrables modèles et effectué des essais, j'ai trouvé plusieurs perles qui ne nécessiteront pas une seconde hypothèque. Sur la base de l'analyse approfondie de Car and Driver d'environ 200 points de données, voici les SUV qui offrent réellement de la valeur pour les familles soucieuses de leur budget en 2025.

Kia Telluride - Le Champion Spacieux

À partir de 37 805 $, avec une consommation combinée de 20-22 MPG, le Telluride continue sa série de victoires pour la sixième année consécutive. J'ai été impressionné par sa capacité à accueillir confortablement huit personnes - une rareté dans cette tranche de prix. La fonction d'assistance à la conduite sur autoroute fonctionne réellement bien, contrairement aux systèmes à moitié cuits de certains concurrents. Si vous avez une grande famille, il est difficile de faire mieux.

Honda CR-V Hybrid - Le Mangeur de Carburant

À 36 045 $ et affichant 40 MPG combinés, ce SUV compact pourrait vous faire économiser des milliers de dollars à la pompe au cours de sa durée de vie. En l'essayant, j'ai trouvé l'espace de chargement étonnamment généreux pour un véhicule aussi efficace. Le pack technologique est solide, bien que j'aurais souhaité que certaines des fonctionnalités "d'assistance" soient moins intrusives.

Honda CR-V - L'option équilibrée

À partir de 31 495 $, avec une consommation combinée de 28-30 MPG, le CR-V non hybride a obtenu les meilleures notes de sécurité et les classements de crossover de Car and Driver. Les sièges avant réduisent véritablement la fatigue lors de longs trajets - j'ai conduit six heures d'affilée et je me suis senti bien. Les sièges arrière inclinables sont un bon atout pour les passagers grognons.

Hyundai Palisade - La sensation premium

À 38 675 $, avec 21 MPG au total, le Palisade offre un confort exceptionnel sur les trois rangées. J'ai trouvé la maniabilité légèrement floue par rapport aux autres, mais la qualité intérieure et les caractéristiques technologiques compensent partiellement cela. On a l'impression qu'il est plus cher qu'il ne l'est en réalité.

Mazda CX-90 - Le choix du conducteur

À partir de 39 300 $, avec une consommation combinée de 25 MPG, ce SUV à trois rangées se conduit comme un véhicule beaucoup plus petit. Les matériaux et le design intérieurs font pâlir certaines marques de luxe. Ma principale plainte ? Cette troisième rangée est plus adaptée aux enfants qu'aux adultes, et l'espace de chargement disparaît lorsque tous les sièges sont occupés.

Mazda CX-50 - L'option robuste

À 31 720 $ avec 25-28 MPG combinés, le CX-50 est livré de série avec une transmission intégrale - une valeur ajoutée significative. La maniabilité est exceptionnelle pour la catégorie, bien que l'espace pour les passagers soit plus étroit que chez certains concurrents. Faites attention aux options, car les prix montent rapidement au-dessus de $40K lorsque vous commencez à ajouter des fonctionnalités.

Le marché est inondé de SUV trop chers promettant monts et merveilles mais livrant la médiocrité. Ces six options offrent en réalité une vraie valeur pour les familles qui ont besoin d'un transport pratique sans le prix premium. Ne vous attendez pas à des miracles - des compromis existent dans chaque véhicule à ce niveau de prix.