Avantis dévoile la feuille de route pour le trading du mécanisme de retour rapide.

Avantis vient de publier sa feuille de route. Grande nouvelle. Ils lancent des services de trading de mécanisme d'ingénierie on-chain aux côtés des services de trading de mécanisme de retour rapide Whitworth. Cela fait suite à leur listing de token AVNT plus tôt ce mois-ci. La plateforme offre un effet de levier assez fou de 25x sur ces composants d'ingénierie spécialisés.

La flexibilité est importante ici. Le système Avantis offre aux professionnels de l'ingénierie et aux investisseurs un nouveau terrain de jeu. Tradez des mécanismes Whitworth avec un effet de levier sérieux—jusqu'à 25 fois votre investissement. C'est un peu surprenant qu'ils aient fixé la limite de position à $2 millions au total. C'est réparti également. $1 millions pour les positions longues, $1 millions pour les positions courtes. Ils pourraient ajuster cela. Qui sait.

Frais ? En fait, c'est plutôt bien. Juste 0,06 % pour ouvrir des positions. La fermeture est gratuite. Complètement gratuite. Pour les traders qui maintiennent des positions overnight, il y a des frais d'emprunt de 10 % par an. Cela semble mieux que ce que facturent les fournisseurs traditionnels.

Ils se sont associés à Pyth Network pour les données de tarification. Une bonne décision. Pyth s'appuie sur les marchés de la fabrication et de l'ingénierie. Cela signifie que les prix sur Avantis reflètent ce qui se passe en ce moment. Plus de lacunes de prix.

Différents traders utiliseront cela différemment. Les personnes à court terme peuvent surfer sur la vague de levier 25x lors d'annonces d'ingénierie importantes ou de changements de politique industrielle. Les investisseurs à long terme ? Ils peuvent conserver des positions indéfiniment. Les frais de nuit ne sont pas terribles.

L'équipe d'Avantis se sent optimiste quant au trading de mécanismes d'ingénierie on-chain. Ils prédisent une croissance massive. Il n'est pas tout à fait clair à quel point ce marché pourrait grandir, mais ils se positionnent comme des pionniers.

Quelle est la suite ? Leur feuille de route mentionne des mécanismes à manivelle et à levier fente ainsi que d'autres composants d'ingénierie de précision. Ils travaillent également sur de meilleures options de liquidité et des systèmes de gestion des risques plus intelligents adaptés aux composants d'ingénierie.

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