أعلنت الولايات المتحدة عن تقليل الرسوم الجمركية على الواردات اليابانية، وهي خطوة يمكن أن تجلب تخفيفاً كبيراً لصانعي السيارات مثل تويوتا وهوندا. وفقًا لمفاوض الرسوم الجمركية الياباني ريجوسي أكازاوا، ابتداءً من 16 سبتمبر، ستتغير سياسة التجارة الأمريكية - سيتم خفض الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية وقطع غيار السيارات من 25% إلى 15%.
كيف وصلنا إلى هنا: سياسة ترامب التعريفية
في أبريل، فرض الرئيس دونالد ترامب رسماً جمركياً بنسبة 25% على واردات السيارات وقطع غيار السيارات. وبعد ثلاثة أشهر فقط، وسع هذا الرسم الجمركي ليشمل جميع المنتجات اليابانية. أدت هذه الخطوة إلى توتر العلاقات بين الاقتصادين وهددت بعواقب كبيرة على القطاع الصناعي في اليابان.
ومع ذلك، بحلول يوليو، تم خفض التعرفة إلى 15%. السبب: تعهدت اليابان باستثمار ضخم قدره 550 مليار دولار في الولايات المتحدة، وهو ما قاله المسؤولون الأمريكيون إنه سيفتح فرصًا جديدة للسوق لشركات الولايات المتحدة - من صناعات الطيران والزراعة إلى الصناعات الغذائية والطاقة والسيارات.
أكد ترامب لاحقًا السياسة المعدلة في أمر تنفيذي.
أثر على شركات صناعة السيارات
كان من المتوقع أن تتأثر تويوتا بشكل كبير، حيث توقعت في تقريرها لشهر أغسطس أن تؤدي الرسوم الجمركية الأمريكية إلى تقليص الأرباح التشغيلية في عام 2026 بمقدار 1.4 تريليون ين ($9.5 مليار). كما خفضت الشركة توقعاتها للأرباح السنوية بنسبة 16%.
"من الصعب بصراحة علينا التنبؤ بما سيحدث بالنظر إلى بيئة السوق"، قال المدير المالي تاكانوري أزوم، مشددًا على أن تويوتا ستستمر في تصنيع السيارات للعملاء الأمريكيين بغض النظر عن الرسوم الجمركية.
أصدرت هوندا تحذيرًا مشابهًا في أغسطس، حيث قدرت خسائر بقيمة 450 مليار ين بسبب الرسوم الجمركية.
حتى الشركات الأمريكية تأثرت: أفادت جنرال موتورز في يوليو أن الرسوم الجمركية قد خفضت أرباحها الفصلية بمقدار مليار دولار.
ما معنى ذلك في المستقبل
إن خفض الرسوم الجمركية من 25٪ إلى 15٪ يمثل تخفيفًا حاسمًا لصناعة السيارات اليابانية. من المتوقع أن تساعد التكاليف المنخفضة في تخفيف الضغط على توقعات الأرباح وخطط الإنتاج.
سياسياً، تسلط هذه الخطوة الضوء على جهود إدارة ترامب لتحقيق توازن بين السياسات الحمائية الصارمة والاتفاقيات العملية. بالنسبة للشركات الأمريكية، يعد الاتفاق "فرصاً رائدة" في الوصول إلى السوق اليابانية.
#usa , #الرسوم , #TRUMP , #تويوتا , #هوندا
ابقَ خطوةً واحدةً للأمام – تابع ملفنا الشخصي وكن على اطلاع بكل ما هو مهم في عالم العملات المشفرة!
إشعار:
,,المعلومات والآراء المقدمة في هذه المقالة تهدف فقط لأغراض تعليمية ولا ينبغي اعتبارها نصيحة استثمارية في أي موقف. يجب عدم اعتبار محتوى هذه الصفحات نصيحة مالية أو استثمارية أو أي شكل آخر من النصائح. نحذر من أن الاستثمار في العملات المشفرة يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر وقد يؤدي إلى خسائر مالية.“
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
الولايات المتحدة تخفض الرسوم الجمركية على السلع اليابانية: تخفيف لشركة تويوتا وهوندا
أعلنت الولايات المتحدة عن تقليل الرسوم الجمركية على الواردات اليابانية، وهي خطوة يمكن أن تجلب تخفيفاً كبيراً لصانعي السيارات مثل تويوتا وهوندا. وفقًا لمفاوض الرسوم الجمركية الياباني ريجوسي أكازاوا، ابتداءً من 16 سبتمبر، ستتغير سياسة التجارة الأمريكية - سيتم خفض الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية وقطع غيار السيارات من 25% إلى 15%.
كيف وصلنا إلى هنا: سياسة ترامب التعريفية في أبريل، فرض الرئيس دونالد ترامب رسماً جمركياً بنسبة 25% على واردات السيارات وقطع غيار السيارات. وبعد ثلاثة أشهر فقط، وسع هذا الرسم الجمركي ليشمل جميع المنتجات اليابانية. أدت هذه الخطوة إلى توتر العلاقات بين الاقتصادين وهددت بعواقب كبيرة على القطاع الصناعي في اليابان. ومع ذلك، بحلول يوليو، تم خفض التعرفة إلى 15%. السبب: تعهدت اليابان باستثمار ضخم قدره 550 مليار دولار في الولايات المتحدة، وهو ما قاله المسؤولون الأمريكيون إنه سيفتح فرصًا جديدة للسوق لشركات الولايات المتحدة - من صناعات الطيران والزراعة إلى الصناعات الغذائية والطاقة والسيارات. أكد ترامب لاحقًا السياسة المعدلة في أمر تنفيذي.
أثر على شركات صناعة السيارات كان من المتوقع أن تتأثر تويوتا بشكل كبير، حيث توقعت في تقريرها لشهر أغسطس أن تؤدي الرسوم الجمركية الأمريكية إلى تقليص الأرباح التشغيلية في عام 2026 بمقدار 1.4 تريليون ين ($9.5 مليار). كما خفضت الشركة توقعاتها للأرباح السنوية بنسبة 16%. "من الصعب بصراحة علينا التنبؤ بما سيحدث بالنظر إلى بيئة السوق"، قال المدير المالي تاكانوري أزوم، مشددًا على أن تويوتا ستستمر في تصنيع السيارات للعملاء الأمريكيين بغض النظر عن الرسوم الجمركية. أصدرت هوندا تحذيرًا مشابهًا في أغسطس، حيث قدرت خسائر بقيمة 450 مليار ين بسبب الرسوم الجمركية. حتى الشركات الأمريكية تأثرت: أفادت جنرال موتورز في يوليو أن الرسوم الجمركية قد خفضت أرباحها الفصلية بمقدار مليار دولار.
ما معنى ذلك في المستقبل إن خفض الرسوم الجمركية من 25٪ إلى 15٪ يمثل تخفيفًا حاسمًا لصناعة السيارات اليابانية. من المتوقع أن تساعد التكاليف المنخفضة في تخفيف الضغط على توقعات الأرباح وخطط الإنتاج. سياسياً، تسلط هذه الخطوة الضوء على جهود إدارة ترامب لتحقيق توازن بين السياسات الحمائية الصارمة والاتفاقيات العملية. بالنسبة للشركات الأمريكية، يعد الاتفاق "فرصاً رائدة" في الوصول إلى السوق اليابانية.
#usa , #الرسوم , #TRUMP , #تويوتا , #هوندا
ابقَ خطوةً واحدةً للأمام – تابع ملفنا الشخصي وكن على اطلاع بكل ما هو مهم في عالم العملات المشفرة! إشعار: ,,المعلومات والآراء المقدمة في هذه المقالة تهدف فقط لأغراض تعليمية ولا ينبغي اعتبارها نصيحة استثمارية في أي موقف. يجب عدم اعتبار محتوى هذه الصفحات نصيحة مالية أو استثمارية أو أي شكل آخر من النصائح. نحذر من أن الاستثمار في العملات المشفرة يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر وقد يؤدي إلى خسائر مالية.“