恐慌性购买促使总理向澳大利亚人保证燃料供应

3天前

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海伦·利文斯顿，悉尼和

西蒙·阿特金森，凯恩斯

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澳大利亚各地数百个加油站本周报告至少一种燃料已经售罄。

总理安东尼·阿尔巴尼斯试图向澳大利亚人保证，该国的燃料供应仍然“安全”，因为价格飙升，并且自伊朗战争开始以来出现了恐慌性购买和加油站缺油的报道。

阿尔巴尼斯在周五对记者表示：“这场战争持续的时间越长，影响就会越大。但我们继续采取措施，准备并保护澳大利亚人免受最坏影响。”

有报道称，卡车司机和其他司机被困，而企业表示，成本上升正在影响他们的生存能力。

政府表示，需求和分配问题导致了短缺，而不是供应，政府称供应仍然与战争开始前保持在同一水平。

能源部长克里斯·博文与阿尔巴尼斯一起表示：“在接下来的几周内，澳大利亚的汽油、柴油和石油供应将与正常情况下相同，甚至更高。”

在昆士兰的凯恩斯，BBC发现了一家小型独立加油站，讲述了澳大利亚一个相当典型的故事。它已经没有无铅汽油，柴油的价格比伊朗战争开始前高出85%。

在澳大利亚人口最多的州新南威尔士州，七分之一的零售商表示他们缺少至少一种燃料。

自美国和以色列袭击伊朗以来，澳大利亚经历了急剧的价格上涨，霍尔木兹海峡关闭，导致油价飙升。

根据澳大利亚石油协会的数据，截至周日，汽油的平均零售价达到了238澳分（1.64美元；1.23英镑）每升，而四周前为171澳分。

与此同时，悉尼的柴油价格截至周四已上涨至314.5澳分每升，创下历史新高，国家公路和机动车协会（NRMA）表示。

全国各地数百个加油站本周报告至少一种燃料已经售罄。

但NRMA发言人彼得·库里告诉BBC，短缺是由于人们改变了购买习惯。他说：“人们正在装满油罐并将其存放在车库里。”

“我们越来越多地听到运输公司告诉他们的司机，如果你油箱里有一半油，看到柴油就买下它。”

他补充说，独立加油站面临燃料供应困难，因为它们不签订优先于石油公司的长期合同。

预计阿尔巴尼斯将在周一召开紧急国家内阁会议，以制定应对燃料危机的措施。

政府迄今已排除任何形式的配给，并试图通过释放国家储备的石油和降低燃料标准来缓解短缺。

周五的声明是在西澳大利亚发生飓风，导致全球最大的两座LNG工厂停工的前一天，进一步给全球市场施加压力。

根据雪佛龙的数据，这两座工厂，戈尔贡和小麦石，约占全球市场的5%。

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