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为什么Uber在竞争中甩掉Lyft

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共享出行的竞争已经没有任何悬念了。以下是得分卡:

全球覆盖:Uber在70多个国家和15,000个城市运营。Lyft?主要在美国/加拿大,刚通过收购增加了11个欧洲城市。亚太地区——乘车共享市场的增长引擎(预计到2030年将实现13.7%的年均增长率)——完全属于Uber。Lyft在那儿没有任何存在。

多元化:优步已经在3个国家的12个城市部署了自动驾驶车辆,还将扩展到5个城市。他们正在进行电动汽车配送、自动驾驶卡车运输(优步货运去年在1800万次运输中为客户节省了$1B ,与斯泰兰蒂斯、Lucid、Waymo和大众建立了合作关系。Lyft与Waymo和百度有自动驾驶合作,但没有多元化的收入来源。

会员护城河:Uber One 拥有 3600 万会员。Lyft 的整个平台有 2500 万活跃骑手。Uber One 将乘车 + Uber Eats ) 进行捆绑,单独就生成了 137 亿美元的收入,2024 财年同比增长 13.2% (。Lyft Pink 仅提供乘车服务——没有食品配送。

增长轨迹:在过去的五个季度中,Uber的年预定增长平均为19.6%。华尔街共识?对Uber持中性买入,对Lyft持有。

这看起来不太像双头垄断,更像是优步在建立一个多元化的物流帝国,而Lyft仍然是一家纯粹的拼车公司。

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