电动车市场黑马：三个值得再看一看的股票

科技巨头可能正在抢占头条，NVIDIA上涨2.82%，特斯拉上涨5.42%，但更广泛的电动车行业却被主流投资者大多数遗忘。这种普遍的忽视实际上可能为像我这样的杠精提供了一个绝佳机会，他们在别人看到绝望的地方看到了价值。

电动汽车市场确实遇到了一些严重的障碍——早期采用者饱和、高利率影响可负担性、政府补贴减少以及充电基础设施未能兑现承诺。然而，在这种悲观的叙述背后，有一些具有真正潜力的公司。

我发现了三位被低估的玩家，即使他们的交易价格远低于峰值，也值得关注：比亚迪、QuantumScape 和 EVgo。

比亚迪：中国的电动车巨头

比亚迪在2022年取代特斯拉成为全球电动车领导者，销量数据说明了一切——从2020年的427,302辆激增到2024年的430万辆，增长了十倍。他们的垂直整合战略证明是卓越的，内部生产电池、电机、芯片和电子设备使他们在控制成本方面具有显著优势，同时避免了供应链的噩梦。

他们的专有"Blade"电池据说在成本、安全性和效率指标上超越传统锂离子电池。这种规模使他们能够大幅降低价格并主导中国零散的电动车市场。

展望未来，分析师预测到2027年收入年均增长率为15%，调整后的EBITDA增长为11%。然而，该股票的交易仅为今年调整后EBITDA的7倍——对于市场领导者来说，这个价格实在便宜得离谱。当然，关税担忧和中国市场价格战令投资者感到恐慌，但这些阻力最终会减弱。

QuantumScape：待发的电池革命

QuantumScape的固态电池技术可能会真正颠覆整个电动车行业。他们的QSE-5电池具有超过800 Wh/L的能量密度，并且可以在不到15分钟的时间内从10%充电到80%——显著优于典型提供300-700 Wh/L密度且充电时间较慢的传统锂离子电池。

经过与大众汽车十年的合作，他们终于接近商业化，预计在2026年实现收入生成。他们将不会自己进行制造，而是将技术授权给汽车制造商。

是的，这具有投机性，而72倍的2027年销售估值似乎很高。但如果他们的技术如承诺的那样兑现，今天的价格从回顾的角度来看可能会显得便宜。

EVgo：建设美国的充电骨干网

EVgo悄然建立了一个令人印象深刻的充电网络，拥有4,350个充电桩，为150万客户服务。自2022年以来，他们的站点数量增长超过50%，而客户基础扩大了150%。与通用汽车、伯克希尔哈撒韦的Pilot Flying J和雪佛龙的战略合作伙伴关系提供了信誉，同时一项高达12.5亿美元的政府贷款将资助到2029年新增的7,500个快速充电桩。

分析师预计到2027年，收入年复合增长率为32%，到2026年最终实现正的调整后EBITDA。以仅为今年销售额1.5倍的价格来看，股票似乎被严重低估。

来自ChargePoint和特斯拉超级充电网络的竞争带来了不确定性，但随着采用的增长，电动车充电市场应该能够轻松容纳多个成功的参与者。

尽管九月在历史上惩罚股票，但这三只电动车小众股已经遭受了足够的惩罚。对于愿意超越短期阻力的投资者来说，它们在一个必然会随着电气化持续向前推进而复苏的行业中，代表着令人信服的价值。