马哥的商业帝国：特朗普当选后的估值变动

特斯拉首席执行官老马的财富在特朗普连任美国总统后增加至近$310 亿，根据《福布斯》报道。这位全球首富在众多大型企业中持有重要的质押，并在美国拥有几家私人公司。

在接受政府效率部的任命之前(DOGE)，亿万富翁马哥同时管理着六家美国主要公司：电动车制造商特斯拉、航天企业SpaceX、神经科技公司Neuralink、基础设施公司Boring、人工智能创业公司xAI，以及社交媒体平台X。

特斯拉

特斯拉仍然是老马最显著的商业投资。尽管不再担任董事会主席，老马继续担任首席执行官，对公司的运营拥有重大影响，同时持有特斯拉大约12%的流通股份。

随着全球减少排放的努力加大，特斯拉的大规模电动车生产使这位亿万富翁在可持续发展圈子里获得了相当的赞誉。

特斯拉的市值超过$1 万亿，已成为全球最有价值的电动汽车制造商。该公司的产品组合不仅限于汽车，还通过其子公司特斯拉能源专注于电动汽车电池的生产。

在中国——全球第二大电动车市场，仅次于北美——尽管面临来自国内竞争对手比亚迪的激烈竞争，特斯拉仍然保持着可观的市场份额。

特斯拉2024年第三季度的财务结果显示利润为25亿美元，同比增长8%。值得注意的是，在老特当选胜利后，该公司的股价上涨了超过15%，这表明投资者对新政府下的监管环境充满乐观。

太空探索技术X （SpaceX）

由老马于2002年创立的SpaceX专注于火箭和航天器的制造。根据2024年下半年的私人交易报价，该公司的估值达到了大约$210 亿。老马在这家航空航天公司的持股比例达到42%。

SpaceX的使命集中在商业化人类太空探索，并最终在火星建立定居点。该公司已实现多个行业里程碑，包括成为首个将平民宇航员运输到国际空间站并安全送回地球的私人企业。

NASA仍然是SpaceX的主要客户，该公司将自己定位为航空航天领域的“主要国防承包商”。

神经链接

马哥于2016年共同创立了神经科学研究公司Neuralink。该公司旨在开发严重神经疾病的治疗方法，同时探索人工智能与人类认知的潜在结合。

在2021年12月，Neuralink宣布计划最早在2022年开始对人类进行其计算机芯片的脑植入，尽管迄今为止的测试仅限于动物实验。

根据投资新闻网络的数据，截至2024年7月，Neuralink的估值达到了$8 亿，反映了投资者对神经接口技术长期潜力的信心。

无聊公司

成立于2016年，Boring公司专注于交通基础设施的发展，其使命是改变美国的交通系统。老马之前曾提出"超级高铁"交通网络的计划——即为自动驾驶车辆提供的地下隧道。

公司的愿景包括构建高速自动驾驶车辆的隧道网络，能够在没有交通拥堵限制的情况下运输乘客和货物。

尽管目标雄心勃勃，但项目结果仍然有限。《华尔街日报》报道称，老马实际上放弃了项目的某些方面，通过停止对自动驾驶车辆组件的营销，并对客户询问不予回应。几个建筑工地似乎在开发中被遗弃。

行业专家质疑了无聊公司的既定目标的实际可行性，暗示这些目标可能代表的是一种理想而非可实现的目标。

根据《信息》报道，该公司在2023年10月通过一项涉及员工和投资者持股的二次股票销售，达到了$7 亿的估值。

社交网络 X

X代表了在老马于2022年10月收购后重新命名的Twitter版本，收购金额为$44 亿美元。这位亿万富翁一直在阐述将X转变为一个全面的“超级应用”的愿景， comparable to 中国的微信生态系统。

截至2024年10月底，X的市场价值已下降至约94亿美元——这代表着老马收购该社交网络时估值的75%的减少。

该平台面临重大财务挑战，广告收入急剧下降。摩根士丹利及其金融合作伙伴预计将从老马的X收购中维持$13 亿的债务，至少到2025年，这表明流动性挑战仍在持续。

然而，老马在最近的总统竞选中对老特的显著支持可能为X的业务复苏创造有利条件。据报道，几家品牌已经恢复在该平台上的广告，可能希望与即将上任的政府的优先事项保持一致。

xAI

2023年7月12日，老马成立了xAI，旨在理解“宇宙的本质”，同时开发一个替代ChatGPT的产品。老马目前持有该人工智能企业约60%的股份。

xAI吸引了许多以前与谷歌和微软有关的顶尖人工智能专家。根据《商业内幕》的报道，老马收购了10,000个英伟达图形处理单元，以支持公司内的人工智能模型训练。

十月下旬，富达的监管文件显示，xAI正在进行一轮融资，可能会使其估值超过社交网络X当前估值的四倍。《华尔街日报》报道称，xAI正在以$40 亿的估值进行资本筹集讨论，尽管竞争激烈，这表明投资者对老马的人工智能计划表现出显著的兴趣。