战斗机与死亡共舞：我在甲板上的视角

我见过那些几百万美元的鸟，跟我说 - USS Truman发生的事情不仅仅是运气不好。这简直是个可耻的事情。

六个月内损失三架F/A-18超级大黄蜂？每架价值$60 百万？五角大楼把这说成是例行维护问题，但我知道这不是。帝国扩张与作战疲劳相遇时就会发生这种情况。

那个事件是关于盖茨堡号误以为是胡塞导弹而照亮了自己的飞机？经典的指挥链故障。我已经观看航母行动多年，除非你的整个识别系统完全失灵，否则你不会"意外"对友方飞机开火。

那四月的事件呢？天啊。强大的杜鲁门号 - 美国舰队的骄傲 - 像受惊的马一样乱动，把一架系着的超级大黄蜂扔了出去。"这是航空母舰还是干衣机？" 那位网友说得太对了。我几乎把咖啡喷了出来。

5月6日的坠毁或许是最具说明性的。着陆时的拦截线故障？这基本上是维护基础101。但当你的机组人员在敌对水域中超负荷工作，进行不停的操作时，错误就会发生。那些飞行员是在透支精力——在心理和身体上。

我们所看到的并不是孤立事件——而是系统性的失败。指挥结构已经崩溃，甲板管理处于混乱状态，人员被推到了人类极限的边缘。

战略影响巨大。航母神话——这个美国力量投射的浮动象征——正显露出裂痕。当杜鲁门带着尾巴夹腿匆匆逃走，只留下卡尔·文森时，它向所有在场的人传达了一个信息。

胡塞武装关于攻击航母的说法可能是宣传，但美国的反应呢？发布旧的训练照片以挽回面子？真可悲。

最明显的是停火后的情况。当美国外交官们互相拍背时，以色列却照样轰炸了胡塞领土。联盟协调算什么。

这不仅仅是关于损坏的战斗机——这是关于一个受损的帝国，过度扩张而表现不佳。问题不在于更多的飞机会掉入海中，而是还需要多少架飞机才能让某人承认这个系统是有问题的。