Sei Giga的高速公路：通过多提议者共识革命化区块链

Ted Hisokawa（特德·久川）

2025年4月12日 01:05

Sei Giga 引入了 Autobahn 共识机制，通过多提议者模型将区块链吞吐量提升 50 倍，增强了可扩展性并保持拜占庭容错能力。

Sei Giga 在区块链技术方面取得了进展，采用其创新的 Autobahn 共识机制，该机制利用多提议者架构显著提升网络吞吐量。这种方法标志着与传统的单提议者系统（如 Tendermint）的不同，后者尽管提供确定性保证并消除了分叉，但面临吞吐量限制。

传统模型面临的挑战

Tendermint 共识模型广泛应用于权益证明 (PoS) 区块链，遵循提议、预投票、预提交和提交区块的顺序过程。这种单提议者设计会造成瓶颈，特别是当提议者离线或恶意时，需要超时并重新启动共识过程。此外，数据可用性与共识的紧密耦合限制了吞吐量，因为每个步骤必须在进入下一个步骤之前完成。

Autobahn的多提议者优势

Autobahn，由Sei Giga使用，通过允许多个验证者同时提议区块来规避这些问题。这种多提议者架构在保持拜占庭容错的同时，提供了比Tendermint高出50倍的吞吐量提升。将数据可用性与共识解耦是一个关键创新，使得数据能够持续和并行地传播。

在这个模型中，验证者维护各自的‘通道’来提议交易，促进异步执行和交易排序，而无需等待对每个提议的全球共识。可用性证明(PoA)的引入使得共识能够基于轻量级的证明进行，而不是广泛的数据传输，从而优化了网络效率。

增强的网络效率

Autobahn协议定期捕获网络快照，将来自所有通道的提案捆绑成一个‘切割’提案。验证者对这些切割进行投票，从而实现对多个提案的单一共识决策。这种方法减少了通信开销，加速了共识过程，仅需1.5次往返，而相比之下，Tendermint需要三次。

脱钩的好处

数据可用性与共识的解耦提供了几个优势：大规模并行数据处理、减少通信开销以及增强的审查抵抗力。多个验证者同时提议交易防止了审查，并确保交易有多条路径可供纳入。该结构还支持异步数据和执行管道，使复杂交易能够在不妨碍吞吐量的情况下被处理。

Sei Giga的Autobahn机制代表了区块链共识的重大进展，提供了一种可扩展的解决方案，解决了传统PoS的限制。通过转向多提议者架构，Sei Giga提升了吞吐量，减少了延迟，并保持了强大的安全协议。

有关Sei Giga的Autobahn机制的更多见解，请访问官方Sei博客。

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