Щойно досліджував найдешевші автомобілі за штатами і виявив досить цікаві закономірності. Виявляється, де ви живете, має величезний вплив на те, скільки ви фактично платите за транспортний засіб.

Тому я проаналізував дані за серпень 2023 року, порівнюючи ціни на нові та вживані автомобілі, збори дилерів і податки з продажу в різних штатах. Найбільше мене здивувало? Не завжди штати з найнижчими цінами на автомобілі виявляються найдешевшими за підсумками по штатах загалом. Ореґон вийшов на перше місце, і головна причина — майже відсутність податку з продажу в поєднанні з неймовірно низькими зборами дилерів — мова йде про $353 і для нових, і для вживаних автомобілів. Монтана та Нью-Гемпшир слідують схожим сценарієм, спираючись на відсутність податку з продажу, щоб компенсувати вищу ціну на транспорт.

Що дивно, штати як Аляска займають дуже високі позиції за доступністю, хоча там автомобілі коштують більш ніж на 20% дорожче. Взаємозв’язок у тому, що їхні збори дилерів майже нульові — всього $315. Тим часом, Гаваї мене здивували, бо автомобілі там фактично на 3,5% дешевші за середній показник по країні, що допомогло їм увійти до п’ятірки найвигідніших, незважаючи на те, що там не нульовий податок з продажу.

З іншого боку, є штати як Північна Кароліна і Нью-Мексико, де податки з продажу вищі, але збори дилерів досить розумні, щоб тримати їх у конкурентоспроможності. Вісконсін також увійшов до списку, хоча їхні збори дилерів — найвищі серед топ-10, але все одно вигідно порівняно з іншими штатами.

Якщо ви шукаєте найдешевші автомобілі за штатами, закономірність очевидна: слід враховувати і ситуацію з податками з продажу, і що саме стягують дилери. Деякі штати компенсують вищу ціну на автомобілі кращим оподаткуванням, інші ж тримають ціни доступними за рахунок нижчих зборів дилерів. Чесно кажучи, різниця між найдорожчими і найвигіднішими штатами може легко становити тисячі доларів на одному й тому ж транспорті.