Часткове закриття уряду стає найтривалішим в історії США

14 хвилин тому

ПоділитисяЗберегти

Макс Маца

ПоділитисяЗберегти

Getty Images

Черги на контролі безпеки в деяких аеропортах США вийшли за межі будівель і спричинили затримки тривалістю кілька годин

Часткове закриття уряду США стало найтривалішим в історії країни, оскільки законодавці у Вашингтоні продовжують боротися за фінансування Міністерства внутрішньої безпеки (DHS).

У неділю закриття тривало 44 дні, перевищивши попередній найтриваліший період фінансування, який закінчився у листопаді 2025 року.

Поточна ситуація спричинила хаос у аеропортах через нестачу співробітників Управління безпеки транспорту (TSA) на контрольних пунктах безпеки, оскільки працівники залишаються без зарплат.

Конгрес зараз на двотижневій перерві, тому ймовірність швидкого ухвалення угоди про фінансування DHS — яка охоплює агентів TSA та імміграційні служби — є низькою.

У п’ятницю законодавці не змогли погодити угоду про повторне відкриття DHS, яке було закрито з 14 лютого.

Сенат США ухвалив компромісний проєкт, який частково фінансував би DHS і мав на меті зменшити затримки у подорожах в аеропортах, але республіканці у Палаті представників відхилили цей законопроєкт і проголосували за короткостроковий захід, що фінансував департамент у повному обсязі.

Очікується, що Сенат не ухвалить цей короткостроковий захід, оскільки демократи виступають проти фінансування департаменту, який контролює імміграційну політику Трампа, без реформ, таких як заборона носіння масок агентами Управління імміграції та митного контролю (ICE) та расове профілювання.

В аеропортах тисячі агентів TSA не отримують зарплату через тривалий конфлікт. Це призвело до того, що деякі не з’являються на роботі, а близько 500 агентів звільнилися, за даними DHS.

Відео у соцмережах із подорожуючими, які тягнуться навколо будівель у величезних чергах, стали вірусними і викликали занепокоєння щодо здатності США спільно приймати Чемпіонат світу, який розпочнеться у червні.

У п’ятницю понад 3 560 агентів TSA не вийшли на роботу, за даними DHS, що становить 12,35% від загальної кількості працівників агентства.

Дивіться: Журналіст BBC потрапляє у хаос у подорожах в аеропорту Х’юстона

Агенти ICE були направлені до кількох аеропортів для допомоги, поки агенти TSA залишаються без оплати.

Координатор з питань кордонів Білого дому Том Хоман у неділю заявив, що деякі підрозділи ICE можуть залишитися в аеропортах навіть після завершення закриття, залежно від того, скільки агентів TSA «повернеться до роботи» після отримання зарплати.

«Нам потрібно забезпечити безпеку цих аеропортів. ICE там, щоб допомогти нашим братам і сестрам у TSA. Ми будемо там, поки вони нас потребують», — сказав він CBS.

Він зазначив, що агенти TSA почнуть отримувати зарплатні чеки до понеділка або вівторка, після того, як Трамп підписав указ, який зобов’язує їх виплатити.

Цей крок може стикнутися з юридичними та політичними викликами, оскільки Конституція США покладає на Конгрес обов’язок затверджувати витрати для федерального уряду.

«Здається, що це явно порушення Закону про антидефіцит, який забороняє витрачати гроші, не затверджені Конгресом», — сказав Джош Чафец, професор права та політики в Університеті Джорджтауна, BBC.

Республіканці Палати представників відхиляють угоду Сенату, що продовжує часткове закриття уряду США

Трамп підписує законопроєкт про витрати, щоб покінчити з найтривалішим закриттям в історії США

Трамп наказує оплачувати безпеку аеропортів, оскільки пасажири стикаються з багатогодинними чергами

Імміграція в США

Дональд Трамп

Політика США

Конгрес США

Сполучені Штати