Міністерство транспорту спільно з Офісом президента запустили нову ініціативу під назвою "Свобода означає доступні авто" — одразу знизили стандарт паливної ефективності автомобілів на 2031 рік, із високих вимог до 34,5 миль на галон. Простіше кажучи, бензинові авто більше не повинні бути такими економними.
З виходом цієї політики собівартість виробництва традиційних авто миттєво знизилася. Звичайні родини зможуть зекономити майже 1000 доларів при купівлі нової машини, субсидії на нову енергію та обмеження на викиди? Скасовують. Офіційно це пояснюють бажанням зменшити навантаження на простих людей і водночас оживити американське автомобілебудування. Очікується, що за наступні п’ять років родини зможуть зекономити 109 млрд доларів.
Автовиробники та деякі штати, звісно, в захваті, а от екологічні організації вже обурені — вони кажуть, що це різко збільшить викиди вуглецю та забруднення повітря, а також вдарить по сектору нової енергетики.
Реакція ринку була доволі прямою. У соцмережах теги #AffordableCars和#TrumpTransportPolicy одразу потрапили у тренди, акції автокомпаній, нафтогазового сектору та традиційної промисловості різко зросли. А от у секторі нової та зеленої енергетики все навпаки — ціни активів почали сильно коливатися.
Вплив такого розвороту політики на макронастрій доволі очевидний. Традиційна енергетика виграє, "зелений" сектор під тиском, потоки капіталу можуть перерозподілитися. Хоч крипторинок на перший погляд і не пов’язаний із політикою щодо авто, однак зміна апетиту до ризику, новий розподіл капіталу, а також динаміка основних монет на кшталт BTC, ETH — усе це певною мірою буде зачеплено. Адже зараз взаємозв’язок між різними активами дедалі зростає.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
11 лайків
Нагородити
11
7
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
GasBankrupter
· 5год тому
Чорт забирай, знову те саме, зелена енергетика скоро накриється.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MetaNomad
· 20год тому
Бензинові авто повертаються? Нову енергетику просто зрізали? Цей хід досить жорсткий, капітал точно доведеться перерозподіляти.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasFeeCrier
· 20год тому
Знову взялися за нову енергетику, цього разу прямо порівнюють із зеленою концепцією BTC, потік капіталу переміщується до традиційної енергетики, нам потрібно уважно стежити за ризиковими позиціями.
Переглянути оригіналвідповісти на0
AirdropBuffet
· 20год тому
Знову прийшли "різати" зелену енергію? Акції нафти й газу знову на підйомі, тепер капітал точно переміститься у традиційні сектори. Чи не постраждає від цього і BTC...
Переглянути оригіналвідповісти на0
LayerZeroHero
· 20год тому
Як виявилося, щойно ця політика була оголошена, потоки капіталу миттєво перерозподілилися — якщо подивитися на дані, зелений сектор одразу пішов у піке, а традиційна енергетика, навпаки, різко зросла. Суть у зміні ризикових уподобань, і крипта тут точно не залишиться осторонь.
Переглянути оригіналвідповісти на0
zkProofInThePudding
· 20год тому
Ого, знову ріжуть сектор нової енергетики, тепер сектор зеленої енергії точно постраждає... Капітал, мабуть, тепер піде в нафту й газ.
Переглянути оригіналвідповісти на0
StakeOrRegret
· 20год тому
Знову почалося: коли традиційна енергетика злітає, "зелений" сектор має лишатися осторонь? Переорієнтація капіталу — цього разу я роблю ставку на нафтово-газовий сектор.
Сьогодні Білий дім знову зробив гучний крок.
Міністерство транспорту спільно з Офісом президента запустили нову ініціативу під назвою "Свобода означає доступні авто" — одразу знизили стандарт паливної ефективності автомобілів на 2031 рік, із високих вимог до 34,5 миль на галон. Простіше кажучи, бензинові авто більше не повинні бути такими економними.
З виходом цієї політики собівартість виробництва традиційних авто миттєво знизилася. Звичайні родини зможуть зекономити майже 1000 доларів при купівлі нової машини, субсидії на нову енергію та обмеження на викиди? Скасовують. Офіційно це пояснюють бажанням зменшити навантаження на простих людей і водночас оживити американське автомобілебудування. Очікується, що за наступні п’ять років родини зможуть зекономити 109 млрд доларів.
Автовиробники та деякі штати, звісно, в захваті, а от екологічні організації вже обурені — вони кажуть, що це різко збільшить викиди вуглецю та забруднення повітря, а також вдарить по сектору нової енергетики.
Реакція ринку була доволі прямою. У соцмережах теги #AffordableCars和#TrumpTransportPolicy одразу потрапили у тренди, акції автокомпаній, нафтогазового сектору та традиційної промисловості різко зросли. А от у секторі нової та зеленої енергетики все навпаки — ціни активів почали сильно коливатися.
Вплив такого розвороту політики на макронастрій доволі очевидний. Традиційна енергетика виграє, "зелений" сектор під тиском, потоки капіталу можуть перерозподілитися. Хоч крипторинок на перший погляд і не пов’язаний із політикою щодо авто, однак зміна апетиту до ризику, новий розподіл капіталу, а також динаміка основних монет на кшталт BTC, ETH — усе це певною мірою буде зачеплено. Адже зараз взаємозв’язок між різними активами дедалі зростає.