Tesla ставить великі ставки на радикальну ідею: їхнє виробництво Cybercab ось-ось вибухне.
Це не ваш типовий роботаксі. Ми говоримо про повну автономію, спроектовану з нуля. Немає керма. Немає педалей. Нічого.
Увесь дизайн кричить про оптимізацію витрат. Кожен компонент зведено до необхідного мінімуму. Це як якщо б вони запитали: "А що, якби ми побудували автомобіль, який ніколи не потребує водія?" і насправді реалізували це.
Звучить дистопійно? Можливо. Але ось у чому суть - коли ви відчуєте справжній безшовний автономний транспорт, ви, можливо, не будете шкодувати про відсутність керування. Інженерне завдання полягає не лише в тому, щоб змусити його їздити самостійно. Йдеться про те, щоб зробити його настільки надійним, щоб ви забули, що керування було вашою роботою.
Масштабування виробництва означає, що вони пройшли фазу прототипу. Масове виробництво автомобіля без ручних управлінь? Це або геніально, або божевільно. Напевно, і те, і інше.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
17 лайків
Нагородити
17
6
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
DuskSurfer
· 4год тому
Мавпочка, зовсім нікого не залишилося?
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-2fce706c
· 4год тому
Втрата цієї можливості безпілотного водіння — це велика втрата, ось три поради: потрібно якнайраніше розпочати планування
Tesla ставить великі ставки на радикальну ідею: їхнє виробництво Cybercab ось-ось вибухне.
Це не ваш типовий роботаксі. Ми говоримо про повну автономію, спроектовану з нуля. Немає керма. Немає педалей. Нічого.
Увесь дизайн кричить про оптимізацію витрат. Кожен компонент зведено до необхідного мінімуму. Це як якщо б вони запитали: "А що, якби ми побудували автомобіль, який ніколи не потребує водія?" і насправді реалізували це.
Звучить дистопійно? Можливо. Але ось у чому суть - коли ви відчуєте справжній безшовний автономний транспорт, ви, можливо, не будете шкодувати про відсутність керування. Інженерне завдання полягає не лише в тому, щоб змусити його їздити самостійно. Йдеться про те, щоб зробити його настільки надійним, щоб ви забули, що керування було вашою роботою.
Масштабування виробництва означає, що вони пройшли фазу прототипу. Масове виробництво автомобіля без ручних управлінь? Це або геніально, або божевільно. Напевно, і те, і інше.