На початку цього року Кеті Вуд зробила ще одну зухвалу заяву про Tesla, прогнозуючи, що акції досягнуть $2,600 протягом п'яти років. Як засновник ARK Invest, вона стверджує, що вартість Tesla може зростати до майже $10 трильйонів - це десятикратне зростання від сьогоднішньої ціни в $225.
Я не вірю в цю фантазію. Інвесторам потрібно прокинутися і зіткнутися з похмурими фундаментальними показниками Tesla, а не купуватися на ці ілюзорні прогнози. Дозвольте мені пояснити, чому ці акції рухаються до краху, а не до стратосфери.
Бізнес електромобілів занепадає
Основний бізнес Tesla перебуває в серйозних проблемах. У першому кварталі 2025 року поставки впали до 337 000 автомобілів - це найнижчий показник з третього кварталу 2022 року і значно нижче минулорічних 387 000. Доходи не просто стагнують; вони падають швидше, ніж кількість поставок через безвихідь зниження цін.
Навіть коли поставки незначно зросли в 4 кварталі 2024 року, доходи від автомобільного сегмента все ще знизилися на 8% у порівнянні з минулим роком. Наступний квартальний звіт буде ще гіршим, з операційними маржами, які вже впали вдвічі за останні роки до мізерних 8%.
Я спостерігав, як Tesla втрачає частку ринку в Китаї, Європі та навіть Каліфорнії. Яка б магія Tesla не була раніше, споживачі все більше обирають конкурентів. Це не тимчасове зниження - це фундаментальна зміна, яку ведучі не хочуть визнавати.
Шоу диму та дзеркал Маска
З його електромобільним бізнесом, що вичерпується, Маск відчайдушно кидає спагетті на стіну. Кіберкаб, ініціативи ШІ та смішний робот Оптимус - це його останні відволікання. Пам'ятаєте ту демонстрацію ШІ, де "автономні" роботи Оптимус насправді контролювалися віддалено людьми? Який жарт.
Заява Маска про те, що Оптимус представляє "$10 трильйонну можливість доходу" є абсурдною. Як щодо того, щоб спочатку створити робочий прототип, перш ніж стверджувати, що він буде в 50 разів більшим за продажі iPhone?
Історія Tesla з новими продуктами жахлива. Сонячні покрівельні плитки, Cybertruck та Tesla Semi були збитковими підприємствами. Проте інвестори продовжують купувати цей ажіотаж, ігноруючи невдачі.
Куди насправді прямує Tesla
Tesla наразі торгується за неймовірним P/E 118 - вищим, ніж у будь-якого іншого технологічного гіганта, незважаючи на зниження прибутків. Цей розрив між ціною та реальністю не може тривати вічно.
Через п'ять років я не здивуюсь, якщо ціна акцій Tesla впаде нижче $100 - на понад 50% від нинішніх рівнів. Компанія стикається зі зниженням продажів, скороченням маржі і відсутністю життєздатних нових продуктів для стимулювання зростання.
Прогноз Кеті Вуд у $2,600 - це не просто оптимістично, це делюзійно. Розумні інвестори повинні шукати інші можливості, перш ніж цей перегрітий міхур лусне. Попереджувальні знаки яскраво червоні для тих, хто готовий їх побачити.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Мрія Tesla за 2 600 доларів: Фантазія Кеті Вуд проти жорсткої реальності
На початку цього року Кеті Вуд зробила ще одну зухвалу заяву про Tesla, прогнозуючи, що акції досягнуть $2,600 протягом п'яти років. Як засновник ARK Invest, вона стверджує, що вартість Tesla може зростати до майже $10 трильйонів - це десятикратне зростання від сьогоднішньої ціни в $225.
Я не вірю в цю фантазію. Інвесторам потрібно прокинутися і зіткнутися з похмурими фундаментальними показниками Tesla, а не купуватися на ці ілюзорні прогнози. Дозвольте мені пояснити, чому ці акції рухаються до краху, а не до стратосфери.
Бізнес електромобілів занепадає
Основний бізнес Tesla перебуває в серйозних проблемах. У першому кварталі 2025 року поставки впали до 337 000 автомобілів - це найнижчий показник з третього кварталу 2022 року і значно нижче минулорічних 387 000. Доходи не просто стагнують; вони падають швидше, ніж кількість поставок через безвихідь зниження цін.
Навіть коли поставки незначно зросли в 4 кварталі 2024 року, доходи від автомобільного сегмента все ще знизилися на 8% у порівнянні з минулим роком. Наступний квартальний звіт буде ще гіршим, з операційними маржами, які вже впали вдвічі за останні роки до мізерних 8%.
Я спостерігав, як Tesla втрачає частку ринку в Китаї, Європі та навіть Каліфорнії. Яка б магія Tesla не була раніше, споживачі все більше обирають конкурентів. Це не тимчасове зниження - це фундаментальна зміна, яку ведучі не хочуть визнавати.
Шоу диму та дзеркал Маска
З його електромобільним бізнесом, що вичерпується, Маск відчайдушно кидає спагетті на стіну. Кіберкаб, ініціативи ШІ та смішний робот Оптимус - це його останні відволікання. Пам'ятаєте ту демонстрацію ШІ, де "автономні" роботи Оптимус насправді контролювалися віддалено людьми? Який жарт.
Заява Маска про те, що Оптимус представляє "$10 трильйонну можливість доходу" є абсурдною. Як щодо того, щоб спочатку створити робочий прототип, перш ніж стверджувати, що він буде в 50 разів більшим за продажі iPhone?
Історія Tesla з новими продуктами жахлива. Сонячні покрівельні плитки, Cybertruck та Tesla Semi були збитковими підприємствами. Проте інвестори продовжують купувати цей ажіотаж, ігноруючи невдачі.
Куди насправді прямує Tesla
Tesla наразі торгується за неймовірним P/E 118 - вищим, ніж у будь-якого іншого технологічного гіганта, незважаючи на зниження прибутків. Цей розрив між ціною та реальністю не може тривати вічно.
Через п'ять років я не здивуюсь, якщо ціна акцій Tesla впаде нижче $100 - на понад 50% від нинішніх рівнів. Компанія стикається зі зниженням продажів, скороченням маржі і відсутністю життєздатних нових продуктів для стимулювання зростання.
Прогноз Кеті Вуд у $2,600 - це не просто оптимістично, це делюзійно. Розумні інвестори повинні шукати інші можливості, перш ніж цей перегрітий міхур лусне. Попереджувальні знаки яскраво червоні для тих, хто готовий їх побачити.