Домінування BYD у сегменті електромобілів? Не так швидко. Виглядає, що вони зіткнулися з проблемою.



Китайський автомобільний виробник, який обігнав Tesla минулого року, починає показувати тріщини. У серпні поставки зупинилися на рівні 373,626 одиниць. Два місяці без зростання вдома. Ой.

Чому? Ринок Китаю в безладді. Занадто багато автомобілів, ціни падають. Це жахливо.

Але ось у чому справа: BYD розриває закордон. Продажі зросли на 146% до 80 464 у серпні. Китай? Чотири місяці зниження. Дивно, так?

Тим часом Geely досягає успіху в Китаї. Продажі в серпні зросли на 58% до 214,090. Досить несподівано.

Не списуйте BYD. Їхня глобальна гра сильна. Контроль за ланцюгом постачання, локальне виробництво, коригування бренду. Розумні кроки.

Вони з'являються скрізь. Таїланд, Бразилія, Туреччина. Уникаючи тарифів, знижуючи витрати, знаходячи друзів.

А бренди? У них є все. Дешеві авто до розкішних суперкарів.

Отже, BYD смертний у Китаї. Велика справа. Китайський головний біль? Тимчасовий.

Слідкуйте за цим. Шлях BYD може бути нерівним, але вони ще не вичерпали ресурси.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити