Сьогодні давайте глибше розглянемо перспективи токена CRV. Тут CRV не відноситься до моделі автомобіля Honda, а є токеном управління протоколу Curve.
Нещодавно аналітики використали ряд даних, щоб підтвердити, що CRV незабаром зіткнеться з ударом по постачанню. Ця ключова точка заслуговує на увагу, оскільки нестача постачання зазвичай передвіщає потенціал зростання цін.
Основні моменти аналізу полягають у тому, що динаміка постачання CRV демонструє кілька помітних характеристик: великий вивід, зменшення карбування, збільшення тривалого блокування та зниження рівня інфляції. Ці фактори в сукупності можуть принести значні переваги для CRV.
Особливо варто згадати про проект Yieldbassis, який незабаром запуститься. Це нова робота засновника Curve Майкла Егорова, яка буде підтримуватись стабільною монетою Curve crvUSD. Проект встановив цільовий річний дохід у 20%, і, як очікується, залишатиметься на стадії тестування до 2025 року. Хоча конкретна дата запуску ще не визначена, в галузі загалом очікується, що це може статися в четвертому кварталі.
Yieldbassis як інструмент фіксованого доходу, його дизайн спрямований на усунення непостійних втрат (IL), одночасно посилюючи загальну силу екосистеми Curve. Цей проект має великий потенціал, але інвесторам все ще потрібно чекати офіційного оголошення для отримання додаткових деталей.
Оглядаючись на історію CRV, ми можемо побачити, що вона досягла історичного максимуму в 60,50 доларів 14 серпня 2020 року. У порівнянні з цим, нинішня ціна близько 0,8 долара впала на 98,69%, і, здається, досягла дна.
Слід зазначити, що поточна ринкова капіталізація CRV становить 1,1 мільярда доларів, а обсяг торгів за 24 години досягає 141,21 мільйона доларів, що свідчить про високу ліквідність. Ці дані натякають на те, що ринок все ще проявляє значний інтерес до CRV.
В цілому, структура попиту та пропозиції CRV зазнає сприятливих змін, а потенційний вплив проекту Yieldbassis робить майбутній розвиток CRV вартим очікування. Однак інвесторам все ще слід бути обережними при прийнятті рішень, уважно стежити за ринковими тенденціями та розвитком проекту.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
6 лайків
Нагородити
6
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
GhostWalletSleuth
· 4год тому
Дивлюсь на останню цю марку від Кюрвін Га.
Переглянути оригіналвідповісти на0
LiquidityOracle
· 4год тому
купувати просадку收一点试试水
Переглянути оригіналвідповісти на0
New_Ser_Ngmi
· 5год тому
Не дивись, просто зроби!
Переглянути оригіналвідповісти на0
MetaMuskRat
· 5год тому
Сміх до сліз. Хоч як сильно смажити, все одно невдахи.
Сьогодні давайте глибше розглянемо перспективи токена CRV. Тут CRV не відноситься до моделі автомобіля Honda, а є токеном управління протоколу Curve.
Нещодавно аналітики використали ряд даних, щоб підтвердити, що CRV незабаром зіткнеться з ударом по постачанню. Ця ключова точка заслуговує на увагу, оскільки нестача постачання зазвичай передвіщає потенціал зростання цін.
Основні моменти аналізу полягають у тому, що динаміка постачання CRV демонструє кілька помітних характеристик: великий вивід, зменшення карбування, збільшення тривалого блокування та зниження рівня інфляції. Ці фактори в сукупності можуть принести значні переваги для CRV.
Особливо варто згадати про проект Yieldbassis, який незабаром запуститься. Це нова робота засновника Curve Майкла Егорова, яка буде підтримуватись стабільною монетою Curve crvUSD. Проект встановив цільовий річний дохід у 20%, і, як очікується, залишатиметься на стадії тестування до 2025 року. Хоча конкретна дата запуску ще не визначена, в галузі загалом очікується, що це може статися в четвертому кварталі.
Yieldbassis як інструмент фіксованого доходу, його дизайн спрямований на усунення непостійних втрат (IL), одночасно посилюючи загальну силу екосистеми Curve. Цей проект має великий потенціал, але інвесторам все ще потрібно чекати офіційного оголошення для отримання додаткових деталей.
Оглядаючись на історію CRV, ми можемо побачити, що вона досягла історичного максимуму в 60,50 доларів 14 серпня 2020 року. У порівнянні з цим, нинішня ціна близько 0,8 долара впала на 98,69%, і, здається, досягла дна.
Слід зазначити, що поточна ринкова капіталізація CRV становить 1,1 мільярда доларів, а обсяг торгів за 24 години досягає 141,21 мільйона доларів, що свідчить про високу ліквідність. Ці дані натякають на те, що ринок все ще проявляє значний інтерес до CRV.
В цілому, структура попиту та пропозиції CRV зазнає сприятливих змін, а потенційний вплив проекту Yieldbassis робить майбутній розвиток CRV вартим очікування. Однак інвесторам все ще слід бути обережними при прийнятті рішень, уважно стежити за ринковими тенденціями та розвитком проекту.