การโจมตีอย่างรุนแรงต่อ Navarro, สนับสนุนการค้าในโซเชียลมีเดีย, แชทส่วนตัวกับทรัมป์, มัสค์ไม่ปิดบังการคัดค้านภาษีของทรัมป์.
เขียนโดย: จูเสี่ยวอิง, เฮอห่าว
แหล่งที่มา: วอลล์สตรีทเจอร์นัล
มาร์สก์ "เปิดเผยการกบฏ" ไม่ปิดบังจุดยืนของเขาที่ตรงข้ามกับภาษีศุลกากร ซึ่งนำไปสู่ความแตกต่างระหว่างเขากับทรัมป์ที่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ.
ในเช้าวันอังคารตามเวลาในฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ มัสค์ตอบสนองต่อการที่นาวาโรเรียกเขาว่า "ช่างประกอบรถยนต์" มัสค์กล่าวว่า:
จากการนิยามใดๆ เทสลาคือผู้ผลิตรถยนต์ที่มีการรวมแนวตั้งสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีสัดส่วน "เนื้อหาอเมริกัน" ที่สูงที่สุด.
นาวาโรควรถามผู้เชี่ยวชาญที่เขาสร้างขึ้นมา โรนัลด์ วารา.
!
อีลอน มัสก์ ด่าว่า นาวาโร่ ตำหนินาวาโร่ว่า "เป็นคนโง่จริงๆ" :
เขาเป็น "คนงี่เง่า" และสิ่งที่เขาพูดนั้นผิดอย่างชัดเจน
เทสลามีรถยนต์อเมริกันมากที่สุด นาวาโรบื้อกว่าก้อนอิฐหนึ่งถุง
หลังจากที่เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้วิจารณ์นาย Navarro ที่ปรึกษาอาวุโสของทำเนียบขาวถึงสองครั้งบน X โดยเสียดสีว่าปริญญาเอกด้านเศรษฐศาสตร์จากฮาร์วาร์ดของเขาเป็น "เรื่องไม่ดี ไม่ใช่เรื่องดี" สื่อรายงานว่า Mr. Musk ยังได้หลีกเลี่ยงเจ้าหน้าที่เหล่านี้และร้องเรียนต่อประธานาธิบดี Trump โดยตรง แต่ตามข้อมูลจากสองแหล่งข่าวที่ทราบเรื่องกล่าวว่า ความพยายามในการแทรกแซงของ Musk ยังไม่ได้รับความสำเร็จในขณะนี้.
และก่อนหน้านี้ มัสก์ได้แสดงความไม่พอใจต่อแนวนโยบายการคุ้มครองของทรัมป์อย่างเปิดเผยแล้ว เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เขาได้กล่าวชัดเจนในการพูดผ่านวิดีโอในที่ประชุมทางการเมืองสุดขั้วขวาที่อิตาลีว่า:
ฉันหวังว่าสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปจะ "เปลี่ยนไปสู่สถานะภาษีศูนย์ เพื่อสร้างเขตการค้าเสรีอย่างมีประสิทธิภาพ"
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา มาร์ค สเปซยังได้แชร์คลิปวิดีโอจากนักเศรษฐศาสตร์ชื่อดัง มิลตัน ฟรีดแมน เกี่ยวกับการค้าเสรีในปี 1980 บน X โดยไม่มีข้อความเพิ่มเติม แต่จุดยืนของเขาที่คัดค้านภาษีศุลกากรก็ชัดเจน ในวิดีโอ ฟรีดแมนได้อธิบายกระบวนการผลิตดินสอธรรมดาในระดับนานาชาติ ทำให้เห็นถึงความสำคัญของความร่วมมือทางการค้าทั่วโลกอย่างชัดเจน.
ไม่เพียงแค่คุณมาสค์เท่านั้น แต่ยังมีบุคคลมากมายในวงการธุรกิจและเทคโนโลยีของสหรัฐฯ ที่วางแผนที่จะดำเนินการเรียกร้องนโยบายที่เหมาะสมมากขึ้น
ตามข้อมูลจากผู้ที่มีความรู้เรื่องนี้ ผู้นำทางธุรกิจและเทคโนโลยีหลายคนที่สนับสนุนการเลือกตั้งของทรัมป์รู้สึกตกใจต่อการตัดสินใจของประธานาธิบดีในการเรียกเก็บภาษีสูงเช่นนี้ และรู้สึกผิดหวังที่พวกเขาไม่สามารถมีอิทธิพลต่อ政策ได้มากขึ้น ผู้คนในวงการมาสก์เคยล่อลวงเพื่อนในรัฐบาลทรัมป์ รวมถึงรองประธานาธิบดีแวนซ์ โดยเรียกร้องให้มีนโยบายการค้าที่ยุติธรรมมากขึ้น.
มีรายงานว่าผู้นำทางธุรกิจบางคนได้จัดตั้งกลุ่มไม่เป็นทางการในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีแผนที่จะล็อบบี้รัฐบาลทรัมป์เพื่อผลักดันนโยบายที่อ่อนโยนกว่า
คนเหล่านี้ยังคงสนับสนุนทรัมป์เมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าพวกเขาจะรู้ว่านโยบายภาษีศุลกากรสูงที่ทรัมป์สัญญาไว้นานอาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเทคโนโลยีและเศรษฐกิจโดยรวม พวกเขาเคยเชื่อว่าที่ปรึกษาอย่างรัฐมนตรีคลังเบเซนต์สามารถโน้มน้าวให้ทรัมป์มีท่าทีที่อ่อนลง อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่คาดคิดว่าอีลอน มัสก์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ติดต่อที่สำคัญกับทรัมป์ จะกลายเป็นผู้สนับสนุนนโยบายลัทธิปกป้องที่แข็งขัน
ในขณะที่ความขัดแย้งระหว่างการเมืองและธุรกิจรุนแรงขึ้น ราคาหุ้นของเทสลาคือสิ่งที่ต้องเผชิญกับ "ภาระที่ไม่สามารถแบกรับได้" ตั้งแต่ต้นปี ราคาหุ้นของเทสลาลดลงถึง 38%.
นักวิเคราะห์จากธนาคารเพื่อการลงทุน Wedbush Securities Dan Ives ได้ปรับลดราคาเป้าหมายหุ้นของ Tesla ลงจาก 550 ดอลลาร์ เหลือ 315 ดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนถึง "ความคาดหวังความต้องการที่อ่อนแอใหม่เหล่านี้":
เทสลาได้กลายเป็นสัญลักษณ์ทางการเมืองทั่วโลกไปแล้ว... สิ่งนี้ไม่เป็นผลดีต่ออนาคตและวิกฤตแบรนด์ของยักษ์ใหญ่ทางเทคโนโลยีที่มีการเปลี่ยนแปลงนี้เลย.
คิมบาร์ มัสก์ น้องชายของมาสก์ และสมาชิกของคณะกรรมการบริหารของเทสลา ได้วิจารณ์นโยบายภาษีของประธานาธิบดีอย่างเฉียบขาดเมื่อวันจันทร์:
ใครจะคิดว่าโดนัลด์ ทรัมป์เป็นประธานาธิบดีที่เรียกเก็บภาษีสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของอเมริกาหลายรุ่น... ผ่านกลยุทธ์ภาษีศุลกากรของเขา ทรัมป์ได้สร้างภาษีที่มีโครงสร้างและถาวรต่อผู้บริโภคชาวอเมริกัน.
218k โพสต์
180k โพสต์
138k โพสต์
79k โพสต์
66k โพสต์
61k โพสต์
60k โพสต์
56k โพสต์
52k โพสต์
51k โพสต์
ความขัดแย้งไม่ได้ถูกซ่อนไว้? มัสค์ดุนาวาร์โร: โง่กว่าอิฐ
เขียนโดย: จูเสี่ยวอิง, เฮอห่าว
แหล่งที่มา: วอลล์สตรีทเจอร์นัล
มาร์สก์ "เปิดเผยการกบฏ" ไม่ปิดบังจุดยืนของเขาที่ตรงข้ามกับภาษีศุลกากร ซึ่งนำไปสู่ความแตกต่างระหว่างเขากับทรัมป์ที่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ.
ในเช้าวันอังคารตามเวลาในฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ มัสค์ตอบสนองต่อการที่นาวาโรเรียกเขาว่า "ช่างประกอบรถยนต์" มัสค์กล่าวว่า:
จากการนิยามใดๆ เทสลาคือผู้ผลิตรถยนต์ที่มีการรวมแนวตั้งสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีสัดส่วน "เนื้อหาอเมริกัน" ที่สูงที่สุด.
นาวาโรควรถามผู้เชี่ยวชาญที่เขาสร้างขึ้นมา โรนัลด์ วารา.
!
อีลอน มัสก์ ด่าว่า นาวาโร่ ตำหนินาวาโร่ว่า "เป็นคนโง่จริงๆ" :
เขาเป็น "คนงี่เง่า" และสิ่งที่เขาพูดนั้นผิดอย่างชัดเจน
เทสลามีรถยนต์อเมริกันมากที่สุด นาวาโรบื้อกว่าก้อนอิฐหนึ่งถุง
!
หลังจากที่เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้วิจารณ์นาย Navarro ที่ปรึกษาอาวุโสของทำเนียบขาวถึงสองครั้งบน X โดยเสียดสีว่าปริญญาเอกด้านเศรษฐศาสตร์จากฮาร์วาร์ดของเขาเป็น "เรื่องไม่ดี ไม่ใช่เรื่องดี" สื่อรายงานว่า Mr. Musk ยังได้หลีกเลี่ยงเจ้าหน้าที่เหล่านี้และร้องเรียนต่อประธานาธิบดี Trump โดยตรง แต่ตามข้อมูลจากสองแหล่งข่าวที่ทราบเรื่องกล่าวว่า ความพยายามในการแทรกแซงของ Musk ยังไม่ได้รับความสำเร็จในขณะนี้.
และก่อนหน้านี้ มัสก์ได้แสดงความไม่พอใจต่อแนวนโยบายการคุ้มครองของทรัมป์อย่างเปิดเผยแล้ว เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เขาได้กล่าวชัดเจนในการพูดผ่านวิดีโอในที่ประชุมทางการเมืองสุดขั้วขวาที่อิตาลีว่า:
ฉันหวังว่าสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปจะ "เปลี่ยนไปสู่สถานะภาษีศูนย์ เพื่อสร้างเขตการค้าเสรีอย่างมีประสิทธิภาพ"
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา มาร์ค สเปซยังได้แชร์คลิปวิดีโอจากนักเศรษฐศาสตร์ชื่อดัง มิลตัน ฟรีดแมน เกี่ยวกับการค้าเสรีในปี 1980 บน X โดยไม่มีข้อความเพิ่มเติม แต่จุดยืนของเขาที่คัดค้านภาษีศุลกากรก็ชัดเจน ในวิดีโอ ฟรีดแมนได้อธิบายกระบวนการผลิตดินสอธรรมดาในระดับนานาชาติ ทำให้เห็นถึงความสำคัญของความร่วมมือทางการค้าทั่วโลกอย่างชัดเจน.
ไม่เพียงแค่คุณมาสค์เท่านั้น แต่ยังมีบุคคลมากมายในวงการธุรกิจและเทคโนโลยีของสหรัฐฯ ที่วางแผนที่จะดำเนินการเรียกร้องนโยบายที่เหมาะสมมากขึ้น
"วงการมาสก์" ยากที่จะยอมรับภาษีสูง
ตามข้อมูลจากผู้ที่มีความรู้เรื่องนี้ ผู้นำทางธุรกิจและเทคโนโลยีหลายคนที่สนับสนุนการเลือกตั้งของทรัมป์รู้สึกตกใจต่อการตัดสินใจของประธานาธิบดีในการเรียกเก็บภาษีสูงเช่นนี้ และรู้สึกผิดหวังที่พวกเขาไม่สามารถมีอิทธิพลต่อ政策ได้มากขึ้น ผู้คนในวงการมาสก์เคยล่อลวงเพื่อนในรัฐบาลทรัมป์ รวมถึงรองประธานาธิบดีแวนซ์ โดยเรียกร้องให้มีนโยบายการค้าที่ยุติธรรมมากขึ้น.
มีรายงานว่าผู้นำทางธุรกิจบางคนได้จัดตั้งกลุ่มไม่เป็นทางการในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีแผนที่จะล็อบบี้รัฐบาลทรัมป์เพื่อผลักดันนโยบายที่อ่อนโยนกว่า
คนเหล่านี้ยังคงสนับสนุนทรัมป์เมื่อปีที่แล้ว แม้ว่าพวกเขาจะรู้ว่านโยบายภาษีศุลกากรสูงที่ทรัมป์สัญญาไว้นานอาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเทคโนโลยีและเศรษฐกิจโดยรวม พวกเขาเคยเชื่อว่าที่ปรึกษาอย่างรัฐมนตรีคลังเบเซนต์สามารถโน้มน้าวให้ทรัมป์มีท่าทีที่อ่อนลง อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่คาดคิดว่าอีลอน มัสก์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ติดต่อที่สำคัญกับทรัมป์ จะกลายเป็นผู้สนับสนุนนโยบายลัทธิปกป้องที่แข็งขัน
ภายใต้ความขัดแย้งทางการเมืองและธุรกิจ ราคาหุ้นของเทสลาถูก "กระทบ"
ในขณะที่ความขัดแย้งระหว่างการเมืองและธุรกิจรุนแรงขึ้น ราคาหุ้นของเทสลาคือสิ่งที่ต้องเผชิญกับ "ภาระที่ไม่สามารถแบกรับได้" ตั้งแต่ต้นปี ราคาหุ้นของเทสลาลดลงถึง 38%.
!
นักวิเคราะห์จากธนาคารเพื่อการลงทุน Wedbush Securities Dan Ives ได้ปรับลดราคาเป้าหมายหุ้นของ Tesla ลงจาก 550 ดอลลาร์ เหลือ 315 ดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนถึง "ความคาดหวังความต้องการที่อ่อนแอใหม่เหล่านี้":
เทสลาได้กลายเป็นสัญลักษณ์ทางการเมืองทั่วโลกไปแล้ว... สิ่งนี้ไม่เป็นผลดีต่ออนาคตและวิกฤตแบรนด์ของยักษ์ใหญ่ทางเทคโนโลยีที่มีการเปลี่ยนแปลงนี้เลย.
คิมบาร์ มัสก์ น้องชายของมาสก์ และสมาชิกของคณะกรรมการบริหารของเทสลา ได้วิจารณ์นโยบายภาษีของประธานาธิบดีอย่างเฉียบขาดเมื่อวันจันทร์:
ใครจะคิดว่าโดนัลด์ ทรัมป์เป็นประธานาธิบดีที่เรียกเก็บภาษีสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของอเมริกาหลายรุ่น... ผ่านกลยุทธ์ภาษีศุลกากรของเขา ทรัมป์ได้สร้างภาษีที่มีโครงสร้างและถาวรต่อผู้บริโภคชาวอเมริกัน.