Аляска Эйрлайнс расправляет свои крылья. Они запускают новый рейс из Сиэтла в Рейкьявик. Это произойдет в мае 2026 года. Довольно захватывающие новости. Этот шаг открывает природную красоту Исландии для большего числа путешественников. Это также большой шаг для международного присутствия Аляски на Западном побережье.
Они объединяются с Icelandair. Умный ход. Пассажиры теперь могут легко перемещаться в другие европейские города по одному билету. Alaska, похоже, более серьезно рассматривает трансатлантический рынок. Они будут использовать свои шикарные самолеты 737-8 MAX для этого маршрута. Новые самолеты, лучшее качество путешествий. Имеет смысл.
Этот маршрут в Рейкьявике — не разовая акция. Аляска была занята. Лондон, Токио, скоро Сеул и Рим. Они выходят на международный уровень, в большом масштабе. Новая программа вознаграждений, больше доступа в залы ожидания. Это все часть плана. Больше пассажиров, больше денег. Достаточно просто.
Теперь давайте поговорим о LATAM Airlines. Они довольно важны в Латинской Америке. Всегда расширяются, всегда заключают партнерства. Их фокус? Лучшие связи в Южной Америке. Но на этом они не останавливаются. Они связываются с авиакомпаниями по всему миру. Не совсем ясно, как это будет развиваться, но кажется, что они ставят высокие цели.
Партнёрства LATAM имеют ключевое значение. Больше вариантов для путешественников. Бесперебойные связи по всему миру. Это их способ захватить большую долю рынка. Конкурируя с крупными игроками.
И Аляска, и ЛАТАМ на ходу. Растут, расширяются, устанавливают партнерства. Мир авиаперевозок продолжает меняться. Эти двое? Они не сидят на месте.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Аляска Эйрлайнс расправляет свои крылья. Они запускают новый рейс из Сиэтла в Рейкьявик. Это произойдет в мае 2026 года. Довольно захватывающие новости. Этот шаг открывает природную красоту Исландии для большего числа путешественников. Это также большой шаг для международного присутствия Аляски на Западном побережье.
Они объединяются с Icelandair. Умный ход. Пассажиры теперь могут легко перемещаться в другие европейские города по одному билету. Alaska, похоже, более серьезно рассматривает трансатлантический рынок. Они будут использовать свои шикарные самолеты 737-8 MAX для этого маршрута. Новые самолеты, лучшее качество путешествий. Имеет смысл.
Этот маршрут в Рейкьявике — не разовая акция. Аляска была занята. Лондон, Токио, скоро Сеул и Рим. Они выходят на международный уровень, в большом масштабе. Новая программа вознаграждений, больше доступа в залы ожидания. Это все часть плана. Больше пассажиров, больше денег. Достаточно просто.
Теперь давайте поговорим о LATAM Airlines. Они довольно важны в Латинской Америке. Всегда расширяются, всегда заключают партнерства. Их фокус? Лучшие связи в Южной Америке. Но на этом они не останавливаются. Они связываются с авиакомпаниями по всему миру. Не совсем ясно, как это будет развиваться, но кажется, что они ставят высокие цели.
Партнёрства LATAM имеют ключевое значение. Больше вариантов для путешественников. Бесперебойные связи по всему миру. Это их способ захватить большую долю рынка. Конкурируя с крупными игроками.
И Аляска, и ЛАТАМ на ходу. Растут, расширяются, устанавливают партнерства. Мир авиаперевозок продолжает меняться. Эти двое? Они не сидят на месте.