Jefferies повышает рейтинг акций Delta Air Lines (DAL)

Я внимательно наблюдал за Delta Air Lines, и Jefferies только что сделала смелый шаг. 1 октября они повысили рейтинг DAL с "Удерживать" до "Покупать" - решение, которое привлекло мое внимание с учетом текущей рыночной динамики.

Средняя целевая цена составляет 68,18 $, колеблясь от консервативных 34,24 $ до амбициозных 94,50 $. Это потенциальный рост на 20,15 % от текущей закрывающей цены в 56,75 $. Неплохо для этой экономической ситуации.

Однако вызывает беспокойство прогнозируемое снижение годового дохода на 9,45%. Тем не менее аналитики всё еще ожидают не-GAAP EPS на уровне 9,54. Что-то здесь не сходится - как могут доходы оставаться сильными при падающем доходе? Я скептически настроен.

Институциональные настроения подают смешанные сигналы. В то время как 2,092 фонда теперь имеют позиции (, что на 0.48% больше по сравнению с прошлым кварталом ), общее количество акций, которыми владеют, на самом деле уменьшилось на 0.32%. Соотношение пут/колл 0.81 указывает на бычий настрой, но я не совсем уверен.

Изучение крупных акционеров показывает интересные изменения. Sanders Capital немного уменьшил свою долю, в то время как Capital International Investors значительно увеличил свою на 31.04%. Это расхождение среди крупных игроков вызывает вопросы о истинной траектории DAL.

Фонды Vanguard в целом увеличили свои позиции, что свидетельствует о некоторой уверенности со стороны институциональных инвесторов. Однако Primecap Management сократили свою долю на 6,01%, что не следует игнорировать.

Авиапромышленность сталкивается с серьезными трудностями из-за цен на топливо и потенциальных экономических спадов. Несмотря на оптимизм Jefferies, я бы подошел к этому повышению с осторожностью, а не спешил следовать их рекомендации слепо.