Прогноз: Joby Aviation раздавит рынок в 2026 году. Вот почему.

В нашей современной экономике время — это не просто деньги, это всё. Каждая технология, изменившая рынок на протяжении истории, по сути, возвращала людям минуты или часы, которые они считали потерянными навсегда. И, честно говоря, те, кто заметил эти изменения достаточно рано, не только опередили остальных — они разбогатели.

Вот почему я лично оптимистично настроен по поводу Joby Aviation. Как лидер на рынке электрических вертикально взлетающих и посадочных (eVTOL), Joby представляет собой нечто действительно разрушительное. Их самолеты решают реальную проблему: городские перевозки без необходимости в длинных взлетно-посадочных полосах. С электрическими моторами, делающими их тише и чище традиционных вертолетов, а также с приличным диапазоном 100 миль на заряд, они готовы изменить способ, которым мы перемещаемся через перегруженные города.

Подумайте об этом — кто бы не предпочел приземлиться прямо в терминале аэропорта, вместо того чтобы сидеть в пробке и наблюдать, как время вылета приближается? Между экстренной медицинской транспортировкой, доставкой посылок и городскими воздушными такси, прогноз рынка Morgan Stanley на $9 триллионов к 2050 году внезапно не кажется таким уж нереальным.

Но регуляторные препятствия остаются «слоном в комнате». Ни одна компания eVTOL еще не получила разрешение FAA на коммерческие пассажирские рейсы, хотя Joby добивается значительного прогресса. Они завершили примерно 70% требований к сертификации на четвертой стадии, при этом FAA уже более чем на половину выполнила свою часть. Им все еще нужно пройти пятую стадию и получить Производственный Сертификат, но они постепенно продвигаются через технический лабиринт.

На международной арене они также добиваются впечатляющих успехов. В Дубае они уже провели 21 испытательный полет в знойную 110-градусную жару. Их "вертипорт" в международном аэропорту Дубая должен быть завершен в начале 2026 года, с запланированными коммерческими пассажирскими рейсами в том же году.

Тем временем они диверсифицируют свои возможности через стратегические партнерства. Их недавнее сотрудничество с L3Harris Technologies по разработке гибридных газотурбинных аппаратов для оборонительных приложений может открыть дополнительные источники дохода, с ожидаемыми испытательными полетами этой осенью.

Все знаки указывают на то, что 2026 год станет прорывным для Joby. Переход от предвыручки к фактическим полетам с платными клиентами за границей может значительно изменить их оценку, особенно если сертификация FAA для операций в США кажется неизбежной.

Я не слеп к рискам, однако. С примерно $991 миллионом наличными и уровнем сжигания около $500 миллиона за прошлый год, их запас времени короче, чем хотелось бы. Их астрономический коэффициент цены к продажам (буквально в десятках тысяч) означает, что многие будущие успехи уже заложены в цену акций. Ожидайте серьезной волатильности при любых новостях, хороших или плохих.

Рынок не видел по-настоящему разрушительной промышленной технологии с тех пор, как появился Uber, и у Joby есть как экспертиза, так и поддержка, чтобы кардинально изменить городские перевозки. Для инвесторов, жаждущих роста и готовых к более высоким рискам, Joby представляет собой привлекательную возможность. Более консервативным инвесторам стоит рассмотреть другие варианты или обратить внимание на промышленные ETF вместо этого.

Время идет для пути Joby от прототипа к прибыли. К 2026 году мы, вероятно, узнаем, готовы ли они действительно к взлету или останутся на земле в ожидании, а не в действительности.