Mullen Automotive (MULN) Борется за выживание на фоне финансовых трудностей

Я наблюдаю за отчаянной борьбой Mullen Automotive за выживание, и становится все труднее увидеть путь вперед для этого претендента на электромобили. Компания тонет в долгах, выполняя финансовые гимнастики, чтобы сохранить свой листинг на NASDAQ. Их последний шаг? Жестокий обратный сплит акций 1 к 100, который источает отчаяние.

За блестящими пресс-релизами о заказах на автомобили скрывается горькая правда: колоссальные чистые убытки в размере 289,9 миллиона долларов и прибыль на акцию -7,91 долларов. Что еще хуже, их денежные резервы практически иссякли - всего $4 миллион остался из 155,7 миллиона долларов, которые у них были год назад. Их рабочий капитал погрузился в дефицит в размере $59 миллион. Это не просто тревожные цифры; это финансовые сигналы бедствия.

Конечно, руководство хвастается тем, что обеспечило финансирование в размере $250 миллионов и подписало контракты с такими компаниями, как GAMA, Pape Truck и Volt Mobility. Они манят обещанием $210 миллионов потенциальной выручки. Но я уже видел этот фильм - обещания будущих богатств, пока настоящее горит.

Назовем вещи своими именами: Mullen в первую очередь наклеивает свой значок на китайские импортные товары, в то время как говорит о своем премиальном внедорожнике Mullen Five. Тем временем они откладывают признание доходов по 377 автомобилям, которые, как они утверждают, были выставлены на счет, на сумму 16,8 миллиона долларов. Почему? Потому что они не могут на самом деле посчитать деньги, пока дилеры не продадут их конечным покупателям.

Компания сжигает наличные средства с тревожной скоростью, одновременно эмитируя конвертируемые облигации и варранты, что, вероятно, приведет к значительной размывке долей. Эта финансовая инженерия может выиграть время, но не решает основную проблему - они продают недостаточно автомобилей, чтобы выжить на жестком конкурентном рынке электромобилей.

Я бы держался подальше от этой акции, пока они не продемонстрируют, что могут действительно генерировать устойчивый доход и остановить их катастрофическое сжигание наличных. Прямо сейчас Муллен выглядит меньше как многообещающий производитель электромобилей и больше как финансовый карточный домик на граниCollapse.