Антикварные мотоциклы нуждаются в специальном страховании. Это отличается от обычного покрытия для мотоциклов. Конечно, вам все еще нужны основные защиты, такие как ответственность, но это не все.

Эти старые велосипеды, обычно 25 лет и старше, имеют свой шарм. Они выглядят так же, как и раньше. Довольно круто, правда? Но вот в чем дело - вы не можете просто кататься на них без страховки. Большинство штатов этого не разрешают.

Основные вещи? Это похоже на современные мотоциклы. У вас есть ответственность за телесные повреждения и ущерб имуществу. И почему бы не добавить немного дополнительных покрытий? Медицинские выплаты, защита от водителей без страховки - это все полезные вещи для владельцев винтажных мотоциклов.

Теперь тут становится интересно. Страхование от столкновений и полное покрытие для этих классических мотоциклов? Не так просто. Эти мотоциклы сейчас могут стоить намного больше, чем когда они были новыми. Неожиданно, не правда ли? Некоторые можно оценить с помощью стандартных руководств, но другие? Им нужно особое внимание.

Кастомные антикварные велосипеды — это совершенно другая игра. Если вы модифицировали свой велосипед или собрали его заново с кастомными деталями, страховщики могут воспринимать это иначе. Не совсем ясно, как они классифицируют эти уникальные велосипеды.

Итак, что же делать владельцу антикварного мотоцикла? Поискать. Поговорить с разными страховыми агентами. Убедитесь, что вы получаете правильное покрытие для вашего драгоценного имущества. Это кажется хлопотным, но это того стоит, когда вы мчитесь по открытому шоссе на своем классическом мотоцикле.