Amazon Zoox запускает бесплатный сервис роботакси в Лас-Вегасе: революция в автономном транспорте

Amazon, через свою дочернюю компанию Zoox, начала предлагать бесплатные поездки на роботакси общественности на знаменитой Стрипе в Лас-Вегасе и в его окрестностях. Эта инициатива, запущенная в среду, представляет собой стратегический шаг, поскольку компания готовится получить государственное одобрение, которое позволит ей взимать плату и конкурировать напрямую с другими компаниями по производству автономных транспортных средств, такими как Waymo от Alphabet и Tesla.

Роботакси Amazon имеют уникальный дизайн, напоминающий тостер на колесах, полностью исключая традиционные ручные управляющие элементы, такие как рулевое колесо и педали. Отличительной особенностью является их внутренняя компоновка: пассажиры располагаются друг напротив друга в двух рядах противоположных сидений, создавая радикально новый опыт транспортировки.

Пересмотренный опыт транспортировки

Автомобили оснащены панорамными окнами, которые простираются от пола до потолка, обеспечивая пассажирам ясный обзор окружающей обстановки. Интерьер был специально разработан для облегчения общения между пассажирами. Айча Эванс, генеральный директор Zoox, подчеркнула, что эти роботакси не являются просто адаптированными обычными автомобилями, а транспортными средствами, созданными с нуля для автономного вождения.

Эванс также отметил, что эти роботакси стремятся предложить уникальный опыт, чтобы общественность привыкла к этой новой форме транспорта. Компания ожидает, что эта начальная фаза бесплатных поездок предоставит ценную обратную связь о работе своих автономных автомобилей. "Эта технология приносит пользу как сообществу, так и пассажирам, что, в свою очередь, положительно для Zoox", добавил Эванс.

Сложный сектор с большими инвестициями

Индустрия роботакси столкнулась со сложной коммерческой средой, характеризующейся все более строгими регуляциями, федеральными расследованиями и общественными протестами. Сектор также увидел многомиллионные инвестиции со стороны некоторых компаний, что вынудило многие стартапы закрыть свои операции.

Amazon приобрела Zoox почти пять лет назад примерно за 1,3 миллиарда долларов. Компания остается одной из немногих претендентов в гонке автономных транспортных средств, рынок, который может принести значительные доходы, если ему удастся укрепиться. В течение прошлого месяца Zoox предлагала бесплатные тестовые поездки от казино в Лас-Вегасе.

"Мы получаем тысячи пассажиров каждую неделю только из этого места, что значительно превысило наши ожидания", - сказал Джесси Левинсон, директор по технологиям Zoox.

Левинсон также подтвердил, что компания по производству автономных автомобилей скоро расширит свои услуги в Сан-Франциско. Компания тестировала свои автомобили в Калифорнии в течение нескольких месяцев и в настоящее время добавляет пассажиров в список ожидания.

Растущая конкуренция на рынке роботакси

Tesla также запустила свою службу автономных такси в районе залива Сан-Франциско, хотя с водителем безопасности, который контролирует технологию автономного вождения. Со своей стороны, Waymo эксплуатирует флот из aproximadamente 2.000 автомобилей в этом же регионе, а также в частях Лос-Анджелеса, Финикса, Атланты и Остина.

Lyft объединился с May Mobility для запуска пилотного сервиса роботакси в Атланте, начиная с этой среды. Транспортное приложение объявило, что его клиенты смогут заказывать минивэны Toyota Sienna, адаптированные стартапом автономных транспортных средств May Mobility в центре Атланты и окрестностях. По словам компании, тарифы на этот сервис будут сопоставимы с тарифами обычных поездок.

Джереми Берд, исполнительный вице-президент по опыту водителей Lyft, подтвердил, что инициатива начнется с небольшого флота, который будет расти до десятков автомобилей. Он также выразил надежду, что флот достигнет сотен и в конечном итоге тысяч единиц со временем.

Автономные транспортные средства будут иметь обученных операторов на борту, чтобы отвечать на вопросы и брать управление на себя, если это будет необходимо. Эдвин Олсон, генеральный директор May Mobility, раскрыл, что транспортные средства оснащены резервной системой управления по проводам и набором 360-градусных датчиков, включая технологию lidar, радар и камеры.

Законодательные предложения против автономных транспортных средств

В движении, которое может значительно повлиять на сектор, сенатор Джош Хоули во вторник призвал запретить автономные транспортные средства, утверждая, что они небезопасны и могут навредить работникам. Законодатель объявил о планах представить законопроект по этому вопросу в ближайшее время, хотя не предоставил конкретных деталей.

Сенатор уже разработал "Закон о безопасности автономных транспортных средств", который фактически стремится запретить беспилотные автомобили на национальном уровне. Предложенная законодательство требует присутствия операторов человеческой безопасности в любом автономном транспортном средстве, которое движется по общественным дорогам.

На прошлой неделе на Национальной конференции консерватизма Хоули также заявил, что только люди должны управлять автомобилями и грузовиками. Сенатор выразил свою озабоченность главным образом по поводу влияния, которое автономные транспортные средства могут оказать на рабочие места в таких профессиях, как водители грузовиков, таксисты и водители сервисов, таких как Uber.

Инициативы, такие как Zoox в Лас-Вегасе, представляют собой поворотный момент для городского транспорта, в то время как дебаты о регулировании, безопасности и экономическом воздействии автомобильной автономии продолжают развиваться в текущем технологическом ландшафте.