Como o IOTA está a transformar o comércio global numa infraestrutura económica baseada na cadeia

Fonte: CryptoNewsNet Título Original: Como a rede de comércio Iota está transformando o comércio global em infraestrutura econômica onchain Link Original: https://cryptonews.net/news/altcoins/32320698/

De ciclo de especulação a aplicações reais

A blockchain continua sendo um dos mercados mais desafiadores. Obstáculos típicos de startups, como financiamento, ajuste de produto ao mercado e talento, são agravados por ciclos de prosperidade e recessão intensos, incentivos desalinhados e uma fervorosa especulação que geralmente termina em destruição de valor.

Nos últimos dez anos, a indústria testemunhou uma quantidade significativa de tokens fracassados, “heróis” que se tornaram prisioneiros e fraudes que causaram perdas devastadoras para investidores de varejo. Essas falhas resultaram em bilhões de dólares em perdas, prejudicando gravemente a reputação de todo o setor de criptomoedas.

Para os construtores focados em valor de longo prazo, esse contexto exige resiliência e fé. A visão idealista frequentemente colide com comportamentos excessivos e irracionais do mercado. Mas aqueles que persistem fazem isso porque acreditam que essa tecnologia ainda pode transformar a sociedade.

Apesar do caos, alguns fundadores trabalham em tempo integral nesse mercado há quase 15 anos. Argumentam que nenhum outro ecossistema tecnológico oferece uma oportunidade comparável para remodelar a economia global e o fluxo de valor.

O argumento central é simples: criptomoedas e blockchain já estão mudando o mundo, e sua adoção acelerará. Assim como a computação em nuvem e a inteligência artificial, os livros-razão distribuídos estão se tornando tecnologias fundamentais. Junto com a comunidade global de inovadores, a blockchain está ajudando a construir um mundo sem gatekeepers centrais, onde indivíduos controlam sua soberania digital e podem participar de uma economia digital sem fronteiras.

Essa crença levou ao lançamento da IOTA há dez anos, com uma missão clara: trazer o mundo real para a cadeia. Embora essa jornada tenha sido turbulenta, o projeto já ultrapassou o estágio de pura especulação, entrando na fase de implantação real, com a IOTA agora suportando casos de uso de produção.

IOTA como coluna vertebral do comércio digital

No final de 2025, a IOTA e seus parceiros lançaram o plano de infraestrutura pública de acesso digital e comércio na África (ADAPT). Apoiado pela Secretaria de Zona de Livre Comércio da União Africana, pelo Fórum Econômico Mundial e pelo Instituto de Mudanças Globais Tony Blair, o objetivo é construir uma infraestrutura digital para o comércio africano, conectando identidade, dados e finanças em todo o continente.

O ADAPT baseia-se na primeira iniciativa de logística de comércio na África Oriental (TLIP), que reduziu o tempo de liberação aduaneira na fronteira de semanas para dias. Seu sucessor, a rede de informações comerciais globais (TWIN), opera na IOTA, agora expandida globalmente, digitalizando milhões de documentos e protegendo o fluxo físico de mercadorias na cadeia principal da IOTA.

A IOTA também colaborou com a Salus para trazer transparência à cadeia de suprimentos de minerais críticos, ajudando a resolver uma lacuna de financiamento de comércio global de trilhões de dólares. Além disso, o programa RESULD (Cadeia de Suprimentos e Due Diligence Logística Responsável) está digitalizando a cadeia de frutas e vegetais de ponta a ponta entre Quênia, Holanda e Reino Unido.

Ao mesmo tempo, a IOTA amplia seu alcance por meio de integrações com fornecedores de infraestrutura Web3, como BitGo, Uphold, LayerZero, Stargate e Turnkey. Essas conexões facilitam o acesso de usuários institucionais globais e desenvolvedores à rede.

A próxima fase é clara: o mundo está caminhando para a cadeia, e a IOTA pretende ser a maior e mais confiável infraestrutura pública digital da economia global. Com uma das equipes mais experientes do setor, uma pilha tecnológica avançada e um ecossistema de parceiros forte, o projeto já delineia seu roteiro para 2026 e além.

Dentro de uma década, o mundo estará na cadeia

A visão da IOTA é que, em dez anos, aproximadamente 115 trilhões de dólares da economia global operem em grande parte na cadeia. Essa mudança nos permitirá ultrapassar as limitações do mundo simulado, desbloqueando novas formas de conexão, trabalho e criação de valor colaborativa.

Segundo essa perspectiva, o caminho para a prosperidade humana depende de tornar a inteligência artificial e a blockchain acessíveis a todos. A inteligência artificial oferece inteligência, automação e criatividade, enquanto a blockchain fornece confiança digital, autenticidade e auditabilidade em cada interação. Juntas, atuam como o cérebro e o sistema nervoso do mundo digital.

A confiança continua sendo a base da atividade econômica. Mas, para expandir a economia global, a confiança deve ser programável, neutra e resistente à censura. Precisamos de validação de dados programável em velocidades de internet, pagamentos instantâneos sem intermediários e cálculos seguros para aplicativos imutáveis. Somente os livros-razão descentralizados podem substituir completamente os intermediários centralizados, propensos a erros, por uma única fonte de verdade.

Do ponto de vista técnico, a blockchain é vista como uma sucessora natural da nuvem e da inteligência artificial. A nuvem possibilita armazenamento e transmissão de dados em tempo real globalmente. A corrida pela superinteligência está levando a uma camada de inteligência universal, aumentando a produtividade e desbloqueando novos serviços para bilhões de pessoas.

Hoje, governos e empresas gastam mais de 723 bilhões de dólares anualmente em computação em nuvem, com crescimento estimado de mais de 20% ao ano. Um grande provedor de nuvem gera uma receita anual de cerca de 120 bilhões de dólares. Simultaneamente, o mercado de inteligência artificial deve atingir 900 bilhões de dólares em gastos anuais até 2026.

As cinco startups de IA privada mais valiosas devem alcançar uma avaliação de quase 1,2 trilhão de dólares até o final de 2025. Esses números ilustram como a infraestrutura, quando adotada globalmente, concentra valor.

Embora a blockchain seja relativamente jovem, ela está trilhando uma trajetória semelhante. Até 2030, os gastos anuais com redes de blockchain devem atingir 393 bilhões de dólares, abrangendo pagamentos digitais, sistemas de troca, identidades digitais, tokenização de ativos e mais. No entanto, esse crescimento será disperso, sem um vencedor claro.

A economia global é grande e diversificada demais para ser dominada por um único livro-razão. Muitas redes genéricas sem propósito claro ou forte adoção irão desaparecer, enquanto algumas blockchains especializadas podem se consolidar em setores econômicos diferentes, assim como plataformas de nuvem, provedores de serviços em nuvem ou grandes modelos de linguagem dominam o mercado.

O maior potencial de crescimento está em se tornar a principal rede que traz a economia real para a cadeia. É essa a função que a IOTA pretende preencher, com foco em comércio internacional e logística.

Escolhendo o mercado de ponta: comércio internacional

A IOTA não busca adoção especulativa ampla, mas prioriza o ajuste de produto ao mercado em um setor vertical específico: o comércio global. O projeto concentra-se em resolver problemas reais e construir uma barreira defensiva por meio de integração vertical profunda.

Em 2025, o comércio de bens e serviços internacionais ultrapassou 35 trilhões de dólares, cerca de um terço do PIB global. Apesar de seu tamanho e importância sistêmica, a infraestrutura de comércio ainda luta contra sistemas desatualizados, dados isolados e forte dependência de papel.

Os pontos críticos são evidentes. Em um dia típico, cerca de 4 bilhões de documentos comerciais circulam globalmente. Uma única remessa pode envolver até 30 partes, aproximadamente 36 documentos e cerca de 240 cópias desses documentos sendo trocadas entre os participantes.

Além disso, os custos administrativos do comércio transfronteiriço podem chegar a 20% do valor da transação. Esses custos incluem processamento manual de documentos, procedimentos redundantes, atrasos causados por erros humanos e perda de informações. Vale notar que uma grande empresa de logística, fundada em 1969, tinha como objetivo principal mover documentos em papel pelo mundo para fins aduaneiros e comerciais.

Bancos e traders perdem entre 2 e 5 bilhões de dólares por ano devido a documentos falsificados ou duplicados (como faturas e conhecimentos de embarque). Esses processos frágeis baseados em papel também alimentam lavagem de dinheiro e contrabando de produtos avaliados em centenas de bilhões de dólares no comércio internacional.

Além disso, o financiamento de comércio enfrenta uma lacuna de aproximadamente 2,5 trilhões de dólares por ano. Os termos de pagamento podem se estender até 90 dias após a chegada da mercadoria, levando os traders a depender de financiamento de curto prazo. Muitas empresas confiáveis pagam juros elevados ou simplesmente não conseguem obter financiamento.

Diante dessas ineficiências e desafios de coordenação transjurisdicional, até 2026 o comércio não deve depender de envelopes de papel atravessando fronteiras para liberação ou financiamento. Mas, para muitas rotas, essa ainda é a norma.

O arcabouço legal evoluiu. Desde 2017, a Lei de Demonstração de Registros Eletrônicos Transferíveis (MLETR) permite que muitas jurisdições reconheçam registros eletrônicos transferíveis (incluindo conhecimentos de embarque digitais e recibos de depósito) como equivalentes aos seus equivalentes em papel.

Porém, os obstáculos remanescentes não são tanto regulatórios quanto de aceitação e integração. Nenhuma única empresa ou governo pode impor padrões globais. Plataformas centralizadas anteriores tiveram dificuldades em atingir escala crítica, pois os participantes relutam em ingressar em infraestrutura controlada por concorrentes.

A única solução viável é fornecer infraestrutura neutra, aberta e com benefícios econômicos claros — eliminando complexidade e custos, ao invés de cobrar taxas ou exercer controle. Para ganhar confiança em escala, esses sistemas devem ser não lucrativos, de código aberto e governados por participantes independentes, e não por plataformas fechadas e com fins lucrativos.

Até agora, o comércio global permanece amplamente não impactado pela adoção de blockchain. É por isso que a IOTA a vê como um verdadeiro oceano azul: um mercado basicamente sem disputa, com potencial de crescimento enorme para a primeira rede que oferecer infraestrutura neutra.

Estratégia de oceano azul da IOTA no comércio

De uma perspectiva macro, a IOTA busca estabelecer uma infraestrutura global onde trilhões de ativos reais sejam tokenizados, trocados e liquidados. O passo mais importante nessa direção é consolidar a IOTA como a espinha dorsal do blockchain para o comércio global.

Nessa estratégia, a digitalização do comércio, a tokenização de ativos, o compartilhamento de dados, a certificação e outras atividades de alto valor ocorrerão na cadeia, com a IOTA profundamente integrada aos sistemas governamentais e empresariais. Uma vez que essa base seja comprovada em escala, ela poderá ser expandida para setores adjacentes.

Essa é a estratégia de oceano azul da IOTA. Ela não busca competir na base de mercado de DeFi existente, mas criar um novo segmento de mercado com competição limitada na infraestrutura de comércio.

O potencial de crescimento é grande. Apenas digitalizar e melhorar a eficiência do comércio global em 5% pode liberar trilhões de dólares em valor. A demanda por soluções que reduzam a burocracia e desbloqueiem financiamento já é enorme.

O Fórum Econômico Mundial afirma que a tecnologia de comércio da IOTA e o programa TWIN podem reduzir os custos do comércio global em 25%, criando novas oportunidades econômicas em países desenvolvidos e emergentes. Esse impacto aumentaria diretamente o PIB global.

Desde 2018, a Fundação IOTA investiu pesadamente no comércio global e na cadeia de suprimentos. Com o TWIN ganhando atenção na África e na Europa, o projeto está totalmente dedicado a fazer da IOTA a cadeia padrão para fluxos comerciais.

Até agora, a concorrência nesse nicho específico é limitada. As tentativas mais notáveis foram plataformas de blockchain de grandes empresas de tecnologia e de grandes companhias de navegação. No entanto, essas plataformas usam modelos permissionados de cima para baixo, enfrentando conflitos de interesse e incentivos desalinhados.

Muitos participantes de logística relutam em adotar infraestrutura controlada por concorrentes diretos. Apesar de investimentos de centenas de milhões de dólares, essas plataformas foram descontinuadas por não atingirem viabilidade comercial. Em contraste, o modelo neutro e sem fins lucrativos da IOTA visa evitar esses problemas estruturais.

TWIN como prova de adoção em tempo real

A adoção real da tecnologia de comércio na IOTA começou em Quênia. Em 2019, a rede de informações logísticas comerciais colaborou com TradeMark Africa e o governo queniano para desenvolver uma plataforma de despacho aduaneiro de janela única integrada à IOTA, em um projeto piloto para exportação de flores.

Esse piloto cobriu o setor de exportação de cerca de 7 milhões de hastes de flores por dia. Ao habilitar validação digital e compartilhamento de dados entre autoridades e exportadores, demonstrou ganhos claros de eficiência. Esses resultados abriram caminho para sistemas prontos para produção.

O resultado foi o TWIN, a rede de informações comerciais globais, que se tornou a aplicação emblemática da IOTA na modernização do comércio. Construído diretamente na cadeia principal da IOTA, o TWIN substitui processos fragmentados e baseados em papel por uma infraestrutura digital compartilhada e verificável.

O TWIN permite que governos, empresas e operadores logísticos emitam credenciais verificáveis, rastreiem cargas como NFTs tokenizados e troquem dados em tempo real através de fronteiras. As transações são quase gratuitas, totalmente auditáveis, transformando documentos físicos e mercadorias em ativos na cadeia.

Hoje, o TWIN opera em tempo real no sistema de comércio do Quênia, inicialmente focado em exportadores de flores. Até o final do primeiro trimestre, será lançado para todos os bens. Isso significa que os exportadores quenianos terão documentos comerciais digitais ponta a ponta, ancorados na cadeia da IOTA.

No Reino Unido, a equipe de estratégia de fronteiras do gabinete do primeiro-ministro realizou testes do TWIN para simplificar o transporte de cargas entre Reino Unido e UE. Entre 2024 e 2025, mais de 2000 remessas de aves de capoeira do Polônia para o Reino Unido foram rastreadas na IOTA, proporcionando dados mais precisos e operações fronteiriças mais suaves.

Quatro funcionários do gabinete do primeiro-ministro foram enviados para colaborar diretamente com a IOTA na expansão desses testes. Planos estão sendo elaborados para incluir mais países da UE e ampliar o conjunto de cargas.

Desde o início de 2026, o TWIN está totalmente integrado à cadeia principal da IOTA. Os primeiros clientes que digitalizaram suas cargas com o TWIN já operam na cadeia principal, e espera-se que, com a expansão para Quênia, Gana, Reino Unido e outros parceiros, o volume de transações aumente ao longo de 2026.

O ADAPT representa o maior marco de adoção até agora, além de uma virada de piloto regional para implantação continental. Liderado pela Secretaria de Zona de Livre Comércio da União Africana, em parceria com a IOTA, Instituto Tony Blair e Fórum Econômico Mundial, o ADAPT foi projetado como uma infraestrutura pública de comércio digital unificada na África.

O plano visa conectar todos os países africanos e 1,5 bilhão de pessoas até 2035, criando uma fonte confiável de identidade, dados e finanças. Pode dobrar o comércio interno africano e desbloquear mais de 70 bilhões de dólares em valor comercial anual adicional.

Ao integrar o livro-razão descentralizado da IOTA como espinha dorsal, o ADAPT substitui processos baseados em papel por uma arquitetura digital confiável. Seu objetivo é reduzir o tempo de liberação aduaneira de 14 dias para algumas horas e cortar custos de pagamento transfronteiriço em mais de 50%.

A tendência global está crescendo. Nos próximos 12 meses, a IOTA espera iniciar pilotos com pelo menos cinco países na África, Europa, Sudeste Asiático e América do Norte. Até 2030, o objetivo é implantar o TWIN em mais de 30 países.

Cada novo país aumenta o efeito de rede, tornando a plataforma mais valiosa para usuários existentes e mais atraente para novos. Com milhões de cargas cruzando milhares de rotas, o TWIN se posiciona como o sistema nervoso digital do comércio.

Nesse modelo, a IOTA conecta de forma confiável, neutra e com mínimo de confiança os pontos de entrada nacionais, portos, plataformas logísticas e instituições financeiras. Geralmente comparada a um sistema de pagamento global no setor bancário, ela processa dados e valor de cadeias de suprimentos globais.

Com o tempo, a IOTA pode se tornar parte da infraestrutura de comércio, assim como a internet e o GPS sustentam a logística atual. Os países conectarão seus sistemas a essa rede global de comércio, assim como se conectam à internet, e a não participação pode levar ao isolamento econômico.

Além de documentos: tokenização