A Transocean está a fazer mudanças. Estão a despedir cinco plataformas. Faz parte do seu grande plano, ou assim dizem. Quatro navios de perfuração ultra-profundos e uma robusta semi-submersível. Uma verdadeira linha.

O Henry Goodrich está em risco de ser descartado. Está parado desde 2020. É uma pena. Foi construído para ambientes difíceis, sabes?

Então há o quarteto de navios-sonda. Nomes sofisticados, estes. Discoverer Clear Leader, Discoverer Americas, Deepwater Champion e Discoverer India. Eles podem perfurar fundo. Mesmo fundo. Estamos a falar de 12.000 pés de água e 40.000 pés de profundidade.

Financeiramente, é um grande sucesso. $1.9 bilhões, mais ou menos. Isso está previsto para 2025. Parece que a Transocean está apostando em uma frota mais enxuta e eficiente. Ativos de alta especificação são o nome do jogo agora.

Entretanto, o mundo da energia continua a girar. A Repsol está a tornar-se verde, ou a tentar. A Antero Midstream mantém-se firme. E a Galp? Encontraram ouro na Namíbia. Bem, na verdade, petróleo. Pode ser grande.

É uma indústria engraçada. Sempre a mudar, sempre a mover-se. As empresas estão a esforçar-se para acompanhar. Algumas estão a olhar para o futuro, outras estão apenas a tentar manter-se à tona. Não está completamente claro quem está certo. Mas todos estão no jogo, isso é certo.