Potencial do Web3 em Ações de VE Após a Expiração do Crédito Fiscal

Pontos-Chave

• A avaliação da Tesla continua robusta, apesar das quedas nas vendas, potencialmente devido às suas iniciativas de Web3 e IA.
• A expansão europeia da Nio e o modelo de bateria como serviço destacam inovações baseadas em blockchain
• O foco híbrido da Toyota e a potencial tokenização dos serviços de veículos apresentam oportunidades únicas no Web3

O crédito fiscal de $7,500 para veículos elétricos (EV) nos Estados Unidos expirou em 1 de outubro de 2025, levantando preocupações sobre uma possível queda na demanda por veículos elétricos. No entanto, certos fabricantes de veículos elétricos estão bem posicionados para prosperar neste novo cenário, particularmente quando vistos através de uma perspectiva Web3.

Tesla: Além da Fabricação de VE

As ações da Tesla continuam a demonstrar resiliência, apesar das recentes quedas nas vendas. No Q1 de 2025, a empresa entregou 336.681 veículos, uma diminuição de 13% em relação ao ano anterior, seguida por uma queda de 13,5% no Q2, com 384.122 entregas. Notavelmente, as vendas do Cybertruck permanecem mínimas, abaixo de 10.000 unidades por trimestre.

Apesar desses números, as ações da Tesla apreciaram 14% desde o início do ano, mantendo uma relação preço-vendas (P/S) de 17,4. Esta avaliação excede significativamente a de fabricantes de automóveis tradicionais como a Toyota (0,78x) e a Volkswagen (0,16x), e supera a média de cinco anos da Tesla de 13,4x.

Perspectiva Web3: A robusta avaliação da Tesla pode ser atribuída às suas incursões em tecnologia blockchain e sistemas descentralizados. As iniciativas da empresa em robotáxis autônomos e robôs humanoides autônomos estão alinhadas de perto com os princípios Web3 de controle descentralizado e interações máquina a máquina. Além disso, a aceitação anterior da Tesla de Bitcoin para compras de veículos demonstra sua abertura à integração de criptomoedas, potencialmente abrindo caminho para futuros sistemas de pagamento baseados em blockchain e serviços de veículos tokenizados.

Nio: Expansão Potenciada por Blockchain

A Nio, um fabricante de veículos elétricos chinês, permanece inalterada pela expiração do crédito fiscal nos EUA devido ao seu foco nos mercados chinês e europeu. A empresa estabeleceu operações na Alemanha, Países Baixos, Noruega, Suécia e Dinamarca, com planos de entrar em mais sete países europeus.

A estratégia de preços competitivos da Nio é evidente no seu novo SUV elétrico Onvo L90, oferecido por 37.000 $ ou 25.000 $ com uma subscrição ao seu plano de bateria como serviço (BaaS). Esta abordagem inovadora permite aos utilizadores trocar packs de bateria descarregados por outros totalmente carregados, eliminando os tempos de espera para carregamento.

Perspectiva Web3: O modelo BaaS da Nio apresenta uma oportunidade primorosa para a integração com blockchain. Ao tokenizar as trocas de baterias e implementar contratos inteligentes para o serviço, a Nio poderia criar um sistema de intercâmbio de energia mais eficiente, transparente e descentralizado. Isso está alinhado com os princípios Web3 de transações de igual para igual e poderia potencialmente evoluir para um mercado de energia descentralizado, onde os proprietários de VE se tornam tanto consumidores quanto fornecedores de serviços de energia.

Toyota: Domínio Híbrido com Potencial de Tokenização

A Toyota tem mantido um forte foco na tecnologia híbrida, com modelos como a minivan Sienna e o sedã Camry oferecidos exclusivamente como híbridos no mercado dos EUA. A entrada tardia da empresa no mercado de veículos elétricos (EV) dos EUA com o SUV bZ no final de 2022 resultou em vendas modestas de cerca de 35.000 unidades, incluindo 18.570 em 2024.

A expansão planejada da Toyota da capacidade de fabricação de veículos elétricos nos EUA, incluindo a produção de dois SUVs totalmente elétricos de três filas na sua fábrica de Kentucky, pode enfrentar desafios devido à queda nas vendas de veículos elétricos. No entanto, a diversificada linha de produtos da empresa e o rendimento de dividendos de 3,2% a posicionam como um investimento relativamente estável na evolução da indústria automotiva.

Perspectiva Web3: A extensa linha de híbridos da Toyota apresenta oportunidades únicas para a integração Web3. Ao tokenizar serviços de manutenção de veículos, créditos de compensação de carbono ou até mesmo a propriedade fracionada de veículos de frota, a Toyota poderia criar novas fontes de receita e aumentar o envolvimento dos clientes. Contratos inteligentes poderiam automatizar o agendamento de serviços e pagamentos, enquanto a gestão da cadeia de suprimentos baseada em blockchain poderia melhorar a eficiência e a transparência na vasta rede de manufatura da Toyota.

Em conclusão, embora a expiração do crédito fiscal para veículos elétricos apresente desafios para o mercado de veículos elétricos dos EUA, empresas como Tesla, Nio e Toyota demonstram resiliência através de suas estratégias diversificadas e potencial para integração com o Web3. À medida que a indústria automotiva continua a evoluir, a interseção entre veículos elétricos e tecnologia blockchain pode desbloquear novas propostas de valor e modelos de negócios, potencialmente moldando o futuro do transporte.