Comprar carro é um pesadelo que já enfrentei demasiadas vezes—o negociante, a pressão, a sensação de que estão a enganar-te. É por isso que me tornei obcecado pelos programas automóveis de clubes de armazém. Eles prometem uma forma de escapar a este inferno, mas será que realmente valem a pena? Deixa-me explicar o que descobri sobre os programas da Costco, Sam's Club e BJ's—e porque a entrada da Amazon pode abalar tudo.
Esses gigantes de armazém oferecem programas de compra automática apenas para membros com preços pré-negociados. Parece perfeito, certo? Não tão rápido. Eu descobri que você precisa de estratégia para realmente maximizar esses serviços.
Primeiro, equipa-te com conhecimento. Nunca abordo estes programas sem saber exatamente o que devo pagar. O preço de tabela é irrelevante—quero o preço de faturação, incentivos atuais e valores de mercado reais. As concessionárias parceiras destes clubes ainda estão a tentar lucrar contigo, seja um negócio exclusivo para membros ou não.
Apesar da promessa de "sem negociação", eu sempre comparo preços. O preço do clube de armazém nem sempre é o melhor. Economizei milhares ao obter cotações de várias fontes e usá-las umas contra as outras. Nada impede que você diga: "O Sam's Club ofereceu-me X, mas eu prefiro comprar através de você se você igualar isso."
O timing é extremamente importante. Comprei veículos durante a desespero no final do mês, quando os vendedores fazem de tudo para cumprir as metas. Combine isso com preços de liquidação nos modelos do ano passado, e você está a olhar para economias substanciais além do desconto do clube.
A arma secreta? Incentivos de empilhamento. Muitos membros não percebem que frequentemente podem combinar o preço negociado pelo clube com reembolsos de fabricantes, bônus de fidelidade ou descontos profissionais. Já vi membros militares economizarem milhares a mais dessa forma.
Os benefícios pós-compra são onde estes programas às vezes se destacam. As opções de garantia alargada da Costco e os pacotes de manutenção do Sam's Club podem oferecer um valor significativo—se você se lembrar de reclamá-los. A maioria dos compradores se esquece que estes existem após sair do lote.
Quanto à parceria da Amazon com a Hyundai que se avizinha? Estou cético, mas intrigado. O gigante online promete uma experiência de compra completamente digital com recolha local. Se for bem-sucedido, isso poderá mudar fundamentalmente a forma como os americanos compram carros—embora eu me pergunte se a conveniência se traduzirá realmente em melhores preços ou apenas em mais uma forma de pagar o preço de venda a retalho.
Lembre-se: estes programas não são mágicos que economizam dinheiro. Eles são ferramentas que funcionam melhor quando utilizadas por compradores informados e estratégicos dispostos a trabalhar. Os revendedores não se tornaram de repente organizações de caridade só porque você exibe um cartão de membro de armazém.
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Dicas de insider para conseguir ofertas de carros em clubes de armazém e além
Comprar carro é um pesadelo que já enfrentei demasiadas vezes—o negociante, a pressão, a sensação de que estão a enganar-te. É por isso que me tornei obcecado pelos programas automóveis de clubes de armazém. Eles prometem uma forma de escapar a este inferno, mas será que realmente valem a pena? Deixa-me explicar o que descobri sobre os programas da Costco, Sam's Club e BJ's—e porque a entrada da Amazon pode abalar tudo.
Esses gigantes de armazém oferecem programas de compra automática apenas para membros com preços pré-negociados. Parece perfeito, certo? Não tão rápido. Eu descobri que você precisa de estratégia para realmente maximizar esses serviços.
Primeiro, equipa-te com conhecimento. Nunca abordo estes programas sem saber exatamente o que devo pagar. O preço de tabela é irrelevante—quero o preço de faturação, incentivos atuais e valores de mercado reais. As concessionárias parceiras destes clubes ainda estão a tentar lucrar contigo, seja um negócio exclusivo para membros ou não.
Apesar da promessa de "sem negociação", eu sempre comparo preços. O preço do clube de armazém nem sempre é o melhor. Economizei milhares ao obter cotações de várias fontes e usá-las umas contra as outras. Nada impede que você diga: "O Sam's Club ofereceu-me X, mas eu prefiro comprar através de você se você igualar isso."
O timing é extremamente importante. Comprei veículos durante a desespero no final do mês, quando os vendedores fazem de tudo para cumprir as metas. Combine isso com preços de liquidação nos modelos do ano passado, e você está a olhar para economias substanciais além do desconto do clube.
A arma secreta? Incentivos de empilhamento. Muitos membros não percebem que frequentemente podem combinar o preço negociado pelo clube com reembolsos de fabricantes, bônus de fidelidade ou descontos profissionais. Já vi membros militares economizarem milhares a mais dessa forma.
Os benefícios pós-compra são onde estes programas às vezes se destacam. As opções de garantia alargada da Costco e os pacotes de manutenção do Sam's Club podem oferecer um valor significativo—se você se lembrar de reclamá-los. A maioria dos compradores se esquece que estes existem após sair do lote.
Quanto à parceria da Amazon com a Hyundai que se avizinha? Estou cético, mas intrigado. O gigante online promete uma experiência de compra completamente digital com recolha local. Se for bem-sucedido, isso poderá mudar fundamentalmente a forma como os americanos compram carros—embora eu me pergunte se a conveniência se traduzirá realmente em melhores preços ou apenas em mais uma forma de pagar o preço de venda a retalho.
Lembre-se: estes programas não são mágicos que economizam dinheiro. Eles são ferramentas que funcionam melhor quando utilizadas por compradores informados e estratégicos dispostos a trabalhar. Os revendedores não se tornaram de repente organizações de caridade só porque você exibe um cartão de membro de armazém.